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|看颜值买车的代表，宋PLUS的真实竞争力在哪？( 二 )


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你无我有 ， 你有我强的豪华配备
如果说外形设计就很吸引人的话 ， 那内饰的塑造可以说是惊喜了 ， 要知道内饰设计总监米开勒·帕加内蒂曾经是主导过奔驰S级的内饰设计的 。 内饰看上去的第一眼颇有奔驰的格调 ， 例如“T字形”的中控台设计风格 ， 以及有点儿形似龙腮的出风口 ， 在整体定调来说 ， 就具备豪华的底子了 。
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设计上 ， 宋PLUS有很多设计上的巧思值得细细品味 ， 例如内饰的材料 ， 就包含了烤漆饰板、镀铬板以及翻毛皮材料 。 如果是其他品牌车型 ， 这些材料每一个单拿出来都可以成为内饰的主材料 ， 毕竟这些材料都是价格不菲的 ， 可在宋PLUS车内 ， 它们却和谐共存 。
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其次是实用上的体验 ， 比亚迪当家的大尺寸翻转屏自是不用多说 ， 科技感、功能性都很完善 。 另知行君印象深刻的例如音频拨杆的阻尼手感、储物格盖板阻尼等等实用体验 ， 是和奥迪、奔驰这些豪华车内饰功能的实用体验是完全一致的 。 而这也是宋PLUS对比竞争对手 ， 甚至更高一级别的合资来说 ， 突出的优势 。
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上述所说的豪华感营造 ， 大多是要用户去感受 ， 才能体会到的 。 在这我们可以聊聊一些宋PLUS独有的 ， 一眼就能看到的高级感营造工程 。 例如它的天窗尺寸是知行君见过最大的 ， 能开到后排；它的真皮是市面上独有的渐变色；还有它的副驾驶中控面板是块可以自定义的LED屏幕；车辆是支持NFC解锁的......
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所以在宋PLUS上面 ， 我们能够看到许多它所独有的 ， 或者这个级别里面最好的车舱氛围的营造 ， 不论设计、科技、豪华、配置 ， 它都能满足用户需求 。 如果对这个车舱进行打分的话 ， 知行君认为合资品牌都不足以与它竞争 。
不谈运动 ， 它就是台居家实用车
在试驾前知行君了解到宋PLUS搭载的是1.5T+7DCT的动力总成 ， 这套系统可以输出185匹的最大马力以及288牛米的扭矩 。 从参数来看的话 ， 这台车是比较强的 ， 但实际试驾下来 ， 发现并非想象中那般激进 。
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首先这台车是没有运动模式以及换挡拨片的 ， 因此它的定位也是显而易见的 ， 这是一台面向纯家用的SUV 。 那么它的驾驶感受到底如何？大马力有必要吗？
首先就动力调校来说 ， 宋PLUS给知行君的感觉是相对比较慵懒的 ， 它并没传统双离合变速箱的那般积极 ， 换而言之 ， 它的动力输出是比较线性、轻柔的 。 它不顿挫 ， 但动力的响应要等待 ， 急加速时不会第一时间降挡拉升转速 ， 但你能感受到速度有序的攀升 。
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正是这种很矛盾的性格 ， 让人说它肉也不对 ， 但它又不具备参数上所表现的运动 ， 因此知行君对它的总结是 ， 这是一台很纯粹的家用SUV 。
虽然驾驶上没有太多惊喜 ， 但乘坐感受却是不错的 ， 一来是底盘的调校对路面的过滤比较干净 ， 另一方面就是驾驶辅助上的配置 。
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