奥迪|豪车理念新标:从“讲究”到“享受”,奥迪Q7用14年走完了4步( 二 )


除了这些 , 奥迪Q7还有包括舒适、高校、个性化在内的等7种驾驶模式 , 撇开越野和公路 , 它甚至可以陪着你去森林里听鸟鸣 , 伴着你去胡泊边玩垂钓 , 带你和孩子去郊外放风筝……
一台能应对全场景路况 , 多要求驾驶习惯 , 提供多种生活方式选择的车 , 才是千人千面 , 千种生活态度的新时代消费者认可的豪车 。
奥迪|豪车理念新标:从“讲究”到“享受”,奥迪Q7用14年走完了4步
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从车到人 , 这是全智能体验
2020年的豪华车购买人群 , 早就不是不懂电脑不玩手机的60后了 , 当80后 , 90后踩着时代浪花购买Q7的时候 , 那些爸爸们曾经不会用的功能 , 现在已经成为了他们放心出行的必需品 。
奥迪Q7全系标配了奥迪connect互联科技服务 , 每一位车主都可以实时同步个人资料 , 并且储存到车辆设置当中 , 之后就可以拿出手机下载myAudi APP进行远程的操控 , 包括了解锁、状态、停车信息等等 。
而前文提到的L2级别的自动驾驶技术 , 早就是奥迪的看家本领了 , 这一次的升级 , 更是让路口通行辅助系统 , 可以在车辆和城市基础设施之间实现互联 , 达到高度“接地气”“最安全”的驾驶辅助体验 。
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而奥迪Q7提供的智能化 , 不光体现在了人和车的互联之上 , 更是通过Q7作为媒介 , 完成了人和人之间的互联 。 比如 , 一旦车辆出现抛锚或者故障灯情况 , 在线道路救援按钮可以立刻联系到奥迪呼叫中心 , 帮忙解除突发情况 。 除此以外 , 如果驾驶员不能及时做出响应 , 奥迪Q7还会自动启动保护和救援措施 , 保证每一位车主怎么出门 , 怎么回家 。
一台随着时间进步 , 不断提升安全性 , 逐步通过人车相联 , 最后回归到人与人互动的车 , 才是信息化新时代消费者认可的豪车 。
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安逸巴适 , 这是大空间享受
虽然一直都在说80后、90后 , 但不可否认的是 , 60后和70后依然还在自己的家庭里有着举足轻重的地位和话语权 , 而00后和10后也逐渐开始萌生了自己的要求和想法 。 或许年轻的车主们更加意科技生活 , 但是爸妈和孩子们想要的 , 更多还是整车乘坐的空间和品质 。
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要知道奥迪Q7是一台5米长2米宽的大型豪华SUV , 更是同级别唯一标配7座的SUV , 它的第三排空间放倒了能装很多 , 打开了能坐舒服 , 实用性无比强 。 我不是要抹黑或者盲目夸奖 , 但事实是 , 在同级别车型当中 , 奥迪Q7在乘坐感上 , 就是最舒服的 。 GLE的座椅后排坐垫更短 , 支撑性不足 , 而X5座椅的舒适性则没有Q7的真皮座椅来的软 。
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而说起孩子 , 奥迪Q7那30*30种材质+颜色组合的氛围灯 , 能够满足家庭塑造各种气氛和场景的需求 , 为孩子的教育过程增加一分筹码 。 豪华空气质量包保证了孩子呼吸到的空气质量 , 芳香系统还能提供安神或者提神的效果 , 最后 , 顶级的音响系统则能给孩子提供接受艺术熏陶的环境——一个好的音响才能让他分辨出细小的杂音 。
一台座椅安逸舒适 , 功能配置豪华实用的车 , 才是一个家庭值得托付 , 新时代消费者认可的豪车 。
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可以说 , 奥迪通过Q7这台车 , 重新将“豪车”这个理念提升了内涵 。 以前 , 卖的贵 , 用料足 , 就是一台豪华车 。 但现在 , 只有将高科技配置 , 高动力性能 , 高乘坐体验等优点结合到一起 , 达成一个结果 , 才能算是一台“豪车” 。


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