趣头条|【15周年】人生第一台车，说说入手VV7的理由
题记从没想过会买辆城市SUV没有什么所谓德系美系日系之分我认为国产车质量输于他们正文开始家在老旧区停车受限个马路牙子家常便饭且买车主要为家用考虑老人车方便坐姿以及承受能力把目标锁定城市suv同时考虑家庭唯辆车希望能些再些某天在街看见VV7那刻彷佛种魔力吸引住我样感觉就它最后经过系列研究发现VV7空间配置丰富底盘完全符合我要求用车感受动力2.0T涡轮增压出行够用轻踩油门时速就百百以后再提速也乏力依然感觉动力源源断运动模式中控背景变红动力输出线性提速快坐个人时候哪怕经济模式动力都比2.0或者2.5自吸要强变速箱7速湿式双离合确实平顺市区速升档或者降档变速箱也会发生温报警比干式双离合耐用郊区这款变速箱升降档也积极深踩或者抬起油门变速箱都能感受驾驶者意图迅速完成升降档……底盘实际体验比日系RAV4或者CRV要舒服软硬适中乘坐舒适度而且急转弯时候悬挂带来良支撑性使车身稳定由于底盘而且平整也可以体验轻度越野而且用担心拖底空间个字就后排谁做谁知道配置只能用强来形容家可以对比同价位SUV车型他们有VV7有他们没有VV7还有安全方面像主动刹车防碰撞系统360全景影像全车气囊这都全系标配舒适方面诸如ACC自适应巡航自动灯电动座椅座椅加热双区自动空调等也都全系标配座椅皮质座椅【趣头条|【15周年】人生第一台车，说说入手VV7的理由】舒适透气包裹性冬夏皆宜而且要比真皮座椅味道最主要还有电动调节座椅加热空调给力夏天制冷速度快外观仿生豹式前脸充满运动感溜背造型帅内饰豪华简约设计风格面积软性材质应用凸显豪华风格同样价钱比起日系强太操控方向盘轻盈底盘松散过减速带时候干脆利落整体感觉错油耗万公里时候应该百公里平均10.6还错毕竟俩吨车重快速路匀速油耗8个满意总之VV7辆错家用车
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