一点车讯|FMA架构首款新车 第三代奔腾B70上市 9.99万起售
在经过热闹的预售之后 ， 第三代奔腾B70的上市显得格外单调 。 没有PPT宣讲 ， 也没领导站台 ， 更没枯燥流程 。 简短的时间将所有信息全部发布 ， 似乎在匆忙赶时间 ， 或许这也正是奔腾想要的目的 ， 毕竟大家这辆车已经等了太久 。
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11月28日 ， “全新第三代奔腾B70正式上市 ， 本次共推出6款车型 ， 售价为9.99-13.99万元 。 新车基于旗下最新的无限方程FMA架构打造 ， 全系配置1.5T涡轮增压发动机 。
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颜值能否带来销量？
中国家轿市场早已暗潮涌动 ， 以新升代为主的购车群体 ， 不再感冒和青睐基础功能同质化的传统家轿 ， 对“美好生活、美妙出行”有了更高期待 。 基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”和全新技术架构无限方程FMA 。 第三代奔腾B70的定位是新国民家轿 ， 说实在这是不少企业用过的话术 ， 但真正做到了却并不多 ， 那么奔腾B70可以吗？
在颜值即正义的当下 ， 全新第三代奔腾B70采用变曲率设计、GT风格掀背、戈元素大灯等设计语言 ， 大胆运用的线条和溜背造型非常符合时下年轻用户的审美 。 前脸部分采用的是雨幕式的进气格栅 ， 而大灯灯组则采用了“T字”造型 ， 包含LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯 ， 点亮后的整体辨识度极高 。 车尾的设计上 ， 与前脸进行了呼应 ， 采用了贯穿式尾灯 ， 而尾灯两边同样采用“T字形”造型 ， 整体层次感分明 。
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【一点车讯|FMA架构首款新车 第三代奔腾B70上市 9.99万起售】
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该车搭载“第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式双离合”动力总成 ， 最大功率124kW ， 峰值扭矩258N.m ， 39.06%超高热效率 ， 兼顾动力和经济性 。 智能网联方面 ， 新车自动驾驶达到了L2.5级别 ， 搭载碰撞预警、车道保持、灯光控制、盲区监测等功能 ， 交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS辅助驾驶功能 。
安全上 ， 全新第三代奔腾B70立足打造全生态的保护体验 ， 采用“双E”环形车身结构 ， 堪称防撞“金钟罩”；配备交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS功能 ， 达到L2.5级自动驾驶技术 ， 为用户时刻防患未然；新车还搭载3D全息投影技术、数字钥匙、智能家居互联等 。
售价令人惊喜
目前 ， 新升代购车心理日趋理性 ， 他们更看重全生命周期购车服务 ， “一次购车、终身无忧”成为他们刚性需求 。 此前新车已经公布10.99-14.99万元预售价 ， 当时用户已经对该车充满期待 。 此次9.99-13.99万元上市售价 ， 再加上“尝鲜七重礼 ， 四免四终身”政策 ， 可以说进一步降低购车门槛、减轻经济压力 。
即日起至2020年12月31日 ， 用户购买全新第三代奔腾B70 ， 就能享受最高10000元置换补贴、最高8000元金融补贴、惊喜大礼包、专属管家服务等“七重豪礼” 。 同时 ， 更能享受免车损险、免车船税、免交强险、免费加入“奔腾好车主UBI创新险计划” ， 及获得终身整车质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援、终身流量无忧 。
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