汽车|一代经典的没落，停产于2020年的车型，想买只能去二手市场
对于汽车圈来说 ， 2020年也是一个令人遗憾的年份 ， 因为有许多的车型退出历史舞台 ， 成为了绝唱 。 一台车走到了终点 ， 往往和市场有着分不开的关系 ， 而2020年的市场动荡太大 ， 让不少还在坚持的车系 ， 不得不选择退出 。 在今年 ， 有许多经典车型就此停产 ， 以后想买的话 ， 只能去二手市场了 。
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丰田皇冠在国内已经走到了第14代了 ， 但在今年的4月份 ， 皇冠车型停产 ， 这台车走下了曾经辉煌过的舞台 。 早期的皇冠在国内是非常顶级的车型 ， 也是豪车的代名词 ， 就连现在的德系车在当年也不是皇冠的对手 。 但随着时代的变迁 ， 德系车逐渐占领了豪车市场 ， 皇冠的地位也逐渐拉低 。 虽然有亚洲龙接棒皇冠 ， 但失去了后驱平台 ， 亚洲龙真的很难再现荣光 。
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同样是在4月份 ， 雷克萨斯宣布停产了
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GS(参数|图片)系列 ， 这个存在了27年的系列 ， 在告别市场之际 ， 也推出了最后的特别版车型 。 说到GS ， 大家会以为它是运动车型 ， 实际上这是一台主打舒适度的车型 ， 独立双叉前悬以及带有横向稳定杆的后悬 ， 保证了车内的舒适度 ， 甚至可以选配可调悬挂 ， 带给人极致的驾乘体验 。 这个系列甚至有丰田CEO亲自参与设计 ， 但销量是最诚实的 ， 这个系列并不被欢迎 。
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【汽车|一代经典的没落，停产于2020年的车型，想买只能去二手市场】
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越野车中 ， 最经典的应该是丰田的
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普拉多(参数|图片)了 ， 这款车的定位比较亲民 ， 价格不算高 ， 普通的越野爱好者也能接受 ， 同时它也有非常强悍的实力 ， 是川藏线上最常见的身影 。 这台车累积销量34万台 ， 按理说是非常成功的车型 。 但因为排放的严格 ， 这台车也不得不走下生产线 ， 成为了二手市场最抢手的丰田车 。
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本田
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杰德(参数|图片)是非常遗憾的一台车 ， 上市仅仅7年 ， 还没有等到新一代的发布 ， 就停产了 。 这台车外观有点类似于旅行车 ， 但在乘坐体验上又比较接近MPV ， 这种跨界设计 ， 确定了它的小众身份 。 所以这款车还未开始换代 ， 已经有了停产的消息 。
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宝马
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3系GT(参数|图片)是非常经典的车型 ， 但也已经停产了 。 溜背式的外观 ， 在如今是非常流行的设计 ， 还有掀背式大尾箱 ， 具有不少的追求者 。 但新的一代据说不会再来了 。 同样被停产的还有宝马
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