路虎|花28万元升级5.0T揽胜，14款变21款，车主直呼省了一大笔钱
生意人很讲究面子 ， 所以做生意的老板都会买辆还不错的车子来代步 ， 即使没有必要也需要买 ， 这是移动的名片 ， 对于他们来说能买得起奥迪A4L肯定不会买大众CC ， 能买得起奔驰S级肯定不会买宝马730Li ， 这就是商务圈子的特点 。
不过当下很多车友表示今年生意不好做没赚多少钱 ， 本打算今年换车的老板也把计划往后推 ， 或者直接花重金改装一下秒变新款 ， 这样又能用几年 ， 可以省去一笔钱 ， 对于他们来说此举很有必要性 ， 因为新款车可以显示车主的实力 。
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我们现在看到的这辆黑色路虎揽胜是上海一位老板的 ， 他花了28万元改装这辆路虎揽胜 ， 由2014款5.0T路虎揽胜升级成了2021款路虎揽胜 ， 更换2021款路虎揽胜全包围 ， 包括中网和机盖 ， 车主表示能换的都换了 ， 而且还贴了车膜 ， 完工之后几乎和新款揽胜一模一样 。
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【路虎|花28万元升级5.0T揽胜，14款变21款，车主直呼省了一大笔钱】
2014款的路虎揽胜5.0T尊崇创世加长版 ， 了解路虎揽胜的人都知道这辆车的定位 ， 当时它落地花了300多万元 ， 6年开了6万公里 ， 车主表示现在不想换车但是想把它变成新款车 ， 于是就出此下策 ， 花车价十分之一的钱就把它变成最新款车 ， 车主表示值得 ， 至少在谈生意时更有牌面 ， 只要我不说就没有人知道这不是最新款车 。
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车主大哥花了几万元找的汽修师傅 ， 而这些套件都是原厂的 ， 总共花了28万元 ， 可见车主确实很豪 ， 不过他却说这是无奈的选择 ， 他说：“今年生意不好做 ， 本打算今年换车但是看到年后的行情后立刻没有了想法 ， 但是生意还的需要做 ， 于是我想到了改装 ， 至少可以先缓一缓 。 ”
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改装后的路虎揽胜确实很漂亮 ， 网红多辐轮毂 ， 有人喜欢也有人不喜欢 ， 主要还是看车主怎么想的 ， 只要车主喜欢就行 ， 有人会说这辆路虎揽胜已经有6年的车龄 ， 这样改装难道不怕年审不过吗？试想一下能花300万元买路虎揽胜的老板肯定是有很多方法来解决这个问题 ， 所以说这些都不算事 。
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