旅途变“囧途”！“绿皮车”惹上了官司...( 二 )
今年10月22日 ， 采访人员乘坐8324次列车 ， 见到列车车厢连接处设有“灭烟处” ， 地面上还放置了丢烟蒂的水箱 ， 水箱中漂浮着多支烟蒂 。
今年10月24日 ， 采访人员搭乘了由昆山开往重庆的T237次列车 ， 该趟列车全程运行26个小时 ， 横跨江苏、安徽、河南等6个省、市 。
当时 ， 硬座车厢几乎满员 ， 空气流动性差 。 采访人员发现 ， 所在的车厢内有多位婴儿由家长抱着 ， 不时走动 ， 而在车厢的两端 ， 采访人员见到了“请勿在车厢内吸烟”的醒目提示 。 列车员的临时办公区 ， 也设置在车厢连接处附近 。
狭窄的车厢连接区域人来人往 ， 因为开水炉设置在了这里 ， 不时有人前来打水 。 而就在开水炉的旁边 ， 采访人员看到有设置的灭烟区 。 在一个小时左右的时间里 ， 先后有五名乘客前往这里抽烟 。 由于车厢之间不时有人走动 ， 车门无法关闭 ， 二手烟弥漫整个车厢 。
对于T237次列车的车厢内为何在张贴了“禁烟”标识的情况下 ， 又同时提供烟具 ， 存在吸烟现象的情况 ， 采访人员向该趟列车的乘务人员进行了解 ， 乘务人员表示车厢连接处可以抽烟 ， 车厢里面不能抽烟 。
12306：普速列车禁烟 目前尚无规定
对于普速列车上存在吸烟设施、列车乘务人员并不主动干预的情况 ， 采访人员也向中国铁路12306服务热线进行了反映 。 中国铁路12306服务热线工作人员表示 ， 对于除高铁以外的火车 ， 目前没有全部禁止抽烟的规定 。
当普速列车上出现抽烟情况 ， 乘客和列车乘务人员有权利制止吗？
中国控制吸烟协会公益法律专业委员会副主任委员 李恩泽： 国家卫健委（原卫生部）在2011年颁布的《公共场所卫生管理条例实施细则》中明确规定 ， 室内公共场所禁止吸烟 。 另外未成年人保护法规定 ， 未成年人集中活动区域禁止吸烟 。 《中华人民共和国消防法》也明确规定 ， 容易引发火灾的区域禁止吸烟 。 所以列车上全面禁烟不缺失法律法规 。
多地已实施控烟条例 明确公共交通工具禁烟
除了国家层面出台的法律法规 ， 不少地方也都实施了控烟条例 ， 明确公共交通工具禁止吸烟 。
2012年5月31日实施的《天津市控烟条例》要求：客运公共汽车、长途汽车、出租汽车、城市轨道交通车辆、火车等公共交通工具内禁止吸烟 。
2013年9月1日实施的《青岛市控制吸烟条例》明确：从事旅客运输的各种公共汽车、出租汽车、火车、地铁、等公共交通工具内以及室内外等候区域、站台 ， 禁止吸烟 。
2015年6月1日实施的《北京市控制吸烟条例》明确：所有公共场所、工作场所室内区域及公共交通工具禁止吸烟 。
已有100列普速列车禁烟 推广仍需努力
据2020年5月31日中国国家铁路集团有限公司发布的官方微博消息 ， 目前已经有9个铁路局集团公司100列普速列车实施全列禁烟 ， 同时还在积极配合相关立法部门 ， 推进完善公共场所控制吸烟立法工作 ， 积极开展铁路旅客信用体系建设 ， 不断加强控烟管理和控烟宣传 ， 努力推进普速旅客列车禁烟 。
100列 ， 与全国总共30000多列的普速列车总数相比 ， 还不及百分之一 ， 禁烟在路上 ， 推广需努力 。
取消列车吸烟区 让“绿皮车”回归绿色
【旅途变“囧途”！“绿皮车”惹上了官司...】取消吸烟区对于铁路公司来说 ， 既不承担提供烟具、不主动禁烟的道德责任 ， 又可以在旅客吸烟时运用法律武器来制止 。 在普速列车禁烟的路上 ， 铁路公司不妨将高铁禁烟的经验分享借鉴；一方面加强列车员在车厢管理工作中的精细化、主动性 ， 另外也可以尝试用科技手段治一治吸烟者的“任性” ， 多管齐下、多措并举 ， 让“列车上请勿吸烟”真正成为乘客的自觉行为 。
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