特斯拉|支撑新能源汽车市值上天的到底是什么?答案是智能驾驶!
目前市场结构上的切换 , 时间上可能会比你想象中的更加持久 。 在明年三月春季躁动行情之前 , 市场偏好都将倾向于一二线的蓝筹 。 所以 , 及时做好相应地调仓换股 , 不要浪费阶段性的局部机会...
大咖解盘!
周三两市延续调整走势 。 沪指早盘高开后一路震荡走低 , 盘中失守3400点整数关口 。 创业板指受到医疗板块大跌拖累表现更为弱势 , 盘中跌幅超过2% 。
热点方面 , 保险板块领涨 , 中国太保涨超6% 。 受益于石油价格上涨 , 石油板块表现也较好 , 石化油服涨停 。 汽车股走势活跃 , 小康股份四连板 , 长安汽车、均达股份涨停 。 而医疗板块受到医疗器械集采价格下降影响跌幅居前 , 酿酒板块大幅退潮 。
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展望后市 , 受到市场情绪影响 , 创业板指在医疗板块大跌影响下走势偏弱 , 另外 , 沪指逼近箱体上沿 , 技术面存在震荡以消化前期压力位需求 。 不过目前外部环境趋于改善 , 国内经济面平稳向好 , 指数进一步回调空间有限 , 短期震荡整理之后有望继续向上发起突破 。
重新定义汽车!
近期 , 新能源的热风如狂浪般席卷全球 , 各路资本闻风而动 , 演绎一幕又一幕精彩夺目的大戏!国外市场疯狂演绎 , 也带来了国内市场的五彩缤纷 。
如今回头看这一幕幕的大戏犹如一场场旷世奇潭 , 毕竟一家又一家还在不断亏损的公司 , 股价却能一飞冲天 , 到底是什么在支撑着他们的热度?
很多人将新能源车的变革 , 类比为当年智能手机的升级 。 特斯拉堪比当年的苹果 , 后排的三剑客则对应国内的华为、小米、OPPO手机 , 这种信仰支撑起了如此高估值的股价 。 这逻辑看似无懈可击 , 但背后其实另有玄机!
其实 , 稍微理性的思考 , 不难发现以特斯拉仅依靠汽车销量的高增速 , 根本无法支撑现有的高估值 , 背后的真相则是特斯拉已经具备了软件定义汽车商业模式的基础条件 。
特斯拉通过软件解锁出售的性能或服务升级 , 在不增加成本的前提下可以获得数倍于汽车本体销售的利润 , 这就是我们判断的特斯拉可以持续获得高估值的原因 。 简单来说 , 汽车只是一个载体 , 核心资产是软件服务 。
【特斯拉|支撑新能源汽车市值上天的到底是什么?答案是智能驾驶!】
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软件定义汽车有两条核心的服务主线:一是针对行驶的自动驾驶软件服务;另一个是针对车载系统的软件服务 , 包括车机OS以及各类工具类 App 。
自动驾驶的升级以及提升服务品质 , 需要汽车底层系统的支持 , 因此要革新传统的汽车电子电气底层架构 , 升级驾驶控制器的性能;车载系统的升级类似消费电子产品 , 既需要便利的升级手段 , 又依赖更好的硬件性能为车机提供更丰富的功能 。
这就好比智能手机时代 , 苹果卖的不是手机本身 , 而是它的IOS系统 , 这才是它的核心竞争力;谷歌并不生产手机 , 但它的安卓系统却在手机领域独领风骚;又如微软并不生产电脑 , 但背靠windows系统让比尔盖茨日进金斗 。
未来汽车行业也是如此 , 真正值钱的将会是座驾前那一块小小的显示屏 , 它连接着整个汽车的软件系统平台 , 这才是最大的卖点 , 也是真正的核心资产 。
如今将软件定义汽车与新能源汽车放在同一层面进行战略布局 , 并且软件定义汽车未来不论是市场空间还是企业盈利能力 , 都将大大的超过新能源汽车产业链企业 , 行业势必会孵化出规模庞大的垄断性企业 。
两年前 , 华为宣称要进军汽车行业 , 但华为并不造车 , 而是聚焦ICT(信息与通信)技术 , 致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商 。 当时很多人并不理解 , 时至今日越来越多的人开始看清这一点:那些身处时代前沿的人 , 清晰知道我们已行至何处 。
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