太平洋汽车网|乐享生活主义 V90CC对比A6 Allroad( 三 )
动力对比 / 总结
进口的V90CC仅提供2.0T缸内直喷涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的动力组合 ， 并全系搭载48V轻度混合动力系统 。
而A6 Allroad提供了3.0T V6的发动机 ， 最大功率340马力 ， 最大扭矩500牛·米 ， 参数相比上代都有着一定的提升 。 但遗憾的是 ， 新车不再使用之前招牌的托森中央限滑差速器 ， 而是改为多片式中央 ， 也由改为了 。
底盘方面 ， 两者都搭载了空气悬挂 ， 可以进行高低软硬调节 ， 受限于修长的车身 ， 越野性能虽不及SUV ， 但对于日常大部分恶劣路况通过性依然能胜任 。
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50万以上的旅行车选哪个 ， 有时就像选清华还是北大的问题 。 北欧品牌在营造居家感的功力相信不用赘言 ， 各种舒适体贴的标配比起奥迪更像是给予买家一个温馨的移动居室；而A6 Allroad的2021款相比旧款简配了不少舒适性配置 ， 如果是阁下对乘客舒适性非常看重的话 ， 可能略感失望 。
或者在可见的未来内 ， 旅行车在国内都不会成为主流 ， 但正因为这样 ， 拒绝随大流的买家 ， 更像是是一种生活品味的展现 。 （图/文/摄：太平洋汽车网 杨嘉臻）
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