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路虎|「e汽车」依托坚实体系能力 奇瑞捷豹路虎电气化技术玩的怎样？惊艳“触电”，扩展品牌新能源布局体系力护航，引领电动未来



相信未来 ， 更多紧扣中国消费者个性化、多样化需求的纯正新英伦体验将指日可待 。
如今,“新四化”已经成为全球汽车业不言而喻的趋势 。 其中 ， 电气化更是整个汽车工业变革的重中之重 。 有了电气化作为基础 ， 智能化、网联化才能获得最佳的承载平台 ， 进而最大限度地发挥作用 。 因此在国内车市年末收官之战的广州车展 ， 聚光灯下最引人瞩目的毫无疑问就是新能源汽车 。
在决定未来企业生存空间的核心领域 ， 奇瑞捷豹路虎品牌自然不会缺席 ， 此次广州车展携旗下全系车型亮相 ， 为广大汽车爱好者呈现了一场纯正英伦风范的视觉盛宴 ， 其中最大的“C位”便是前不久在北京车展带来中国首秀的全新路虎
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发现运动版(参数|图片)P300e插电混动 。 作为奇瑞捷豹路虎首款新能源车型 ， 全新路虎发现运动版P300e插电混动在本次广州车展正式公布官方售价 ， 以卓越科技和超凡实力受到行业内外重点关注 。
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惊艳“触电” ， 扩展品牌新能源布局 作为以全地形能力为傲的
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【路虎|「e汽车」依托坚实体系能力 奇瑞捷豹路虎电气化技术玩的怎样？惊艳“触电”，扩展品牌新能源布局体系力护航，引领电动未来】发现(参数|图片)家族系列车型 ， 新车在应对各种复杂工况和野外全地形方面的能力丝毫没有妥协 。 全新路虎发现运动版P300e插电混动不仅仍然保持212毫米的离地间隙、傲领同级的600毫米最大涉水深度 ， 而且汇集了燃油版卓越的多功能性和实用性以及发现家族一贯的传统——强大的全地形反馈适应系统 ， 更基于先进的PTA豪华横置发动机平台打造 ， 具备完善的电气化系统布局 ， 应用大量的电气化技术 ， 更加环保、经济 。
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动力方面 ， 全新路虎发现运动版P300e插电混动配备的是全新英杰力1.5升发动机和插电式混合动力系统 。 在发动机与电动机共同协作之下 ， 集成了动力强劲 ， 油耗低、动能回收率高等多重优势 。 而且共有纯电动（EV）、混动和电量保持三种工作模式供选择 ， 用户可以根据不同驾驶需求随心切换合适的动力模式 。 比如部分车主的日常通勤路程一般在30-40公里左右 ， 便可使用EV模式上下班 ， 节约不少油费支出的同时 ， 更实现了绿色出行 。
另外 ， 这款车同时拥有直流/交流充电模式 。 在交流慢充模式下 ， 仅需2小时3分钟便可将电池电量从0充至100% 。 而紧急情况下 ， 采用直流快充模式 ， 仅需30分钟便可将动力电池电量充至80% 。 这一性能对插电混动车型来说有着重要的实用价值 ， 这意味着 ， 用户在家里没有充电条件的情况下可以利用公共快充桩充电 ， 能极大提升充电效率和充电便利性 ， 也可以更方便地使用纯电驱动车辆 。
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毋庸置疑 ， 凭借先锋动感的外观造型、越级的内饰材质、前瞻的新能源技术以及强悍的全地形科技 ， 全新路虎发现运动版P300e插电混动将成为豪华新能源中型
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SUV(参数|图片)市场极具实力的破局者 。 而奇瑞捷豹路虎也以其为起点 ， 开启了新能源新篇章 。
体系力护航 ， 引领电动未来 积极推进电气化进程 ， 也是奇瑞捷豹路虎在此次广州车展释放出来的重要信息 。 全新路虎发现运动版P300e插电混动诞生于捷豹路虎全球样板工厂——奇瑞捷豹路虎常熟工厂 ， 这里以全球统一的制造、技术、供应、管理及品控标准 ， 保障了奇瑞捷豹路虎车型始终如一的全球品质 。


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