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汽车|为避免欧洲排放罚单，大众ID.4推迟美国上市


近日 ， 有外媒报道称 ， 大众将ID.4在美国上市的时间推迟到了明年一季度末 ， 同时 ， 定位轿跑纯电SUV的ID.5将只供应欧洲市场 。 据知情人士透露 ， 这一调整主要是为了满足欧洲排放指标 ， ID.4产量将优先供应欧洲市场 ， 因为大众或因未达到排放指标而在欧洲面临巨额罚款 。
汽车|为避免欧洲排放罚单，大众ID.4推迟美国上市
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汽车|为避免欧洲排放罚单，大众ID.4推迟美国上市
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【汽车|为避免欧洲排放罚单，大众ID.4推迟美国上市】ID.4(参数|图片)在今年9月份发布 ， 已在美国收到了数千份订单 ， 在美国受关注程度可见一斑 。 据悉 ， ID.4在美国预定金额为1000美元 ， 可以退还 。 大众原计划在今年年底前在加州和其他零排放州开始新车交付 ， 并于明年上半年通过650家经销商在全美50个州推出ID.4 。 11月20日 ， 大众确认了修改后的时间表 ， 表示将于明年3月份在全美50个州投放新车 。
大众改变在美投放时间 ， 与欧洲严苛的排放政策有不无关系 。 根据欧盟的最新规定 ， 从2020年1月1日起 ， 欧洲汽车排放减排目标是每辆车是每公里不得超过95克/公里 ， 如果超出排放标准 ， 每1克/公里每辆车罚款95欧元 。 各大汽车制造商都分配了具体指标 ， 若无法达标将面临罚款 。
公开资料显示 ， 大众集团或将面临高达45亿欧元（约合人民币347.46亿元） ， 是欧洲面临罚款最高的车企；欧洲13家主要车企将共同面临145亿欧元（约合人民币1119.6亿元）的罚款 。
大众在欧洲排放指标之前如此“谨慎” ， 是因为之前因“排放门”吃过大额罚单 。 2015年 ， 大众被美国环境署指控部分车型车安装了专门应对尾气排放检测 ， 面对指控 ， 大众集团于2018年表示认罚 。 目前 ， 大众已付出约300亿欧元（约合人民币2298亿元）的罚款 。
也是因为大众“排放门” ， 欧洲相关部门加强了监管 。 今年发布的监管新规允许欧盟在27个成员国召回汽车 。 如果发现有车辆违反限制 ， 欧盟可以召回汽车 ， 同时 ， 违反欧盟排放法规的制造商将面临3万欧元的罚款 。 此外 ， 如果有消费者因为购买了不符合规定的车型而被停止驾驶 ， 消费者可以向汽车制造商提出赔偿 。
在这一严格的监管政策下 ， 欧洲各大车企只能“想方设法”完成排放指标 。


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