续航|顶配不到15万,这新车太好看了吧!开上街关注度管够( 二 )


续航|顶配不到15万,这新车太好看了吧!开上街关注度管够
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此外 , 好猫还拥有时下流行的双联屏设计 , 由7英寸的液晶仪表和10英寸的中控多媒体屏组成 , 整体提升了车内科技感 。 其中仪表盘的UI界面设计和白猫、黑猫保持一致 , 显示效果、功能都较为清晰 , 此外还有经典和科技两种主题风格可选 。
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而多媒体屏幕除了常规的导航、音乐、语音交互外 , 还提供了车辆设置、第三方APP扩展甚至是抖音、爱奇艺等年轻人追捧的热门应用 。 细节方面 , 欧拉好猫还拥有贯穿式造型的镀铬包边空调出风口 , 而下方的空调按键则被设计为复古的琴键式 , 同样是由镀铬材料点缀 。
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除此之外 , 新车还采用了悬浮式挡把台 , 因此前方区域就腾出了更多的空间 , 而换挡机构为旋钮样式 , 并且采用了镀铬进行装饰 , 看着更显档次感 。
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值得一说 , 在换挡机构后方除了电子手刹和自动启动两个按键 , 还有两个便于放置手机的储物格 , 对于前排乘客来说是个好消息 。
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动力部分 , 新车搭载了最大功率为143马力、峰值扭矩为210牛·米的前置驱动电机 , 而续航方面 , 标准续航和长续航车型分别搭载了磷酸铁锂电池和三元锂电池 , 其容量分别为47.8kWh和59.1kWh , 因此两个版本的续航里程分别为400km和500km 。
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此外新车的动能回收提供了弱、标准、强三挡可调 , 同时转向系统力度也调节 , 其中在Auto驾驶模式下还能根据路况和外界环境自动分析 , 从而控制能量回收强度以及踏板灵敏度 。 最重要的是新车搭载了L2级辅助驾驶 , 包括有自适应续航和车道居中保持等功能 , 并且除了入门级车型外 , 其余四款均配备了全速自适应续航功能 , 性价比足够突出 。
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对于欧拉好猫的车型推荐 , 教授认为首先要决定续航版本 , 如果是在市区或者周边城市代步使用 , 其实两种续航都足够用 , 当然需求偏高的那500km续航的车型或许是首选 。
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其中在续航400km三款车型里 , 教授更推荐中配的维纳斯版 。 该版本在三款里有着比较折中的配置表现 , 像360度全景影像、全速自适应续航、全景天窗以及全LED灯组均有配备 。 而相比高一配的雅典娜版则缺少了车道保持、自动泊车等 , 这类配置对于日常使用影响不是太大 。
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而在500km版本里 , 两款车型的配置差异和以上谈到的基本一致 , 也就是高配车型多出了车道保持、自动泊车、前排座椅加热/按摩以及面部识别、透明底盘等科技配置 。 对比下来 , 教授反而更推荐最顶配的波塞冬版 , 毕竟两者差价仅1万元 , 得到的体验却有很大差别 , 更何况500km的入门版阿波罗版比400km的顶配雅典娜版配置还要更低 。


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