引擎YQ|刚出的新车就敢说自己是经典?而我却认同了( 二 )


在有柠檬平台+咖啡智能生态下可成长纯电架构加持下的好猫 , 硬核实力不止于表面 。 柠檬平台赋予了好猫极高的“延展性” , 咖啡智能则基于英特尔INTEL APL Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片并预留的5G端口结合先进的FOTA技术等 , 可以让好猫与时俱进 , 如我们的手机一般实时更新 。
另外 , 欧拉好猫内置了ORA?Smart-café智能人机交互系统 , 除了耳熟能详的语音交互功能外 , 还虚拟了一个管家猫侍者 。 配合ORA?Smart-café主人模式 , 最多可记录6个ID账号 , 翻译一下就是可以同时和5个小伙伴共享“萌宠” 。 通过好猫A柱上的摄像头识别驾驶者 , 诸如驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等都会自动调整 。 至少 , 在你和爱人之间经常换着开车 , 好猫都会自动准备好各自喜欢的姿势 , 岂不妙哉~
引擎YQ|刚出的新车就敢说自己是经典?而我却认同了
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如今的长城已经拥有一套完善可靠的研发、制造体系 , 欧拉好猫的安全性表现自然会有一个很好的保障 , 毕竟是“正规军”制造的产物 。 官方表示 , 欧拉好猫整车的安全设计标准 , 可以达到2021版C-NCAP 五星/中保研GOOD级别 。
对于一台纯电动车型 , 续航表现不容忽视 。 欧拉好猫有一个先天优势就是低风阻 , 其拥有0.289超低风阻系数 , 如此一来行驶时的阻力会降低不少 , 进而换来更低的能耗表现 。 新车最高续航可达501km , 是一个不错的表现 , 其快充12分钟即可行驶100km , 30-80%快充则只需要半小时 。
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欧拉好猫采用前置电机设计 , 最大功率143Ps(105kW) , 峰值扭矩210N·m , 与之匹配的则是固定齿比变速箱 , 采用旋钮式电子换挡 , 造型也挺别致 。 实力方面 , 好猫0-50km/h的加速时间只需要3.8秒 , 城区驾驶会相当的游刃有余 , 而这也是电动车的先天优势 。
也许 , 刚开始会以为欧拉好猫只是有一身好看的皮囊 , 当深入了解之后会发现 , 人家的灵魂也挺有趣!
这是欧拉给我们带来的新世代经典 , 一款没有任何隔阂的经典之作 , 其很容易和新世代产生共鸣 , 进而发生各种故事~如今欧拉好猫已经赶赴市场 , 各位“铲屎官”都准备好了吗?
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