趣头条|精挑细选最终脱颖而出，赛力斯SF5究竟实力如何？容我细细道！( 二 )
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操控性赛这方面也做可圈可点它采用级别车前双叉臂后梯型臂独立悬架欧洲顶级赛车专家底盘调校兼具运动与舒适在驾驶过程中遇到转弯时方向盘转向也非常灵敏哪怕遇到稍微点弯风车身稳定系统也非常稳定点也没有飘感觉然后赛底盘在通过稍微颠簸点路况但在车内也点也感受到适感觉给车内人员带来舒适驾乘感受最后就赛科技感液晶仪表台种驾控模式选择经济舒适运动弹射自由等17寸中控操控屏车内各项功能都可以在这个面操作实现同时中控台还配备无线手机充电车还配备有原厂自带行车记录仪360°全景泊车系统对于女司机来说真非常友哟相信家都懂另外赛还搭载AliOS 2.0智能交互系统AR 增强实景导航具备L2+级驾驶辅助系统（ACC全速域自适应巡航LKA车道居中保持AEB自动紧急制动TJA交通拥堵辅助ICA速巡航辅助）各项功能都非常贴
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【趣头条|精挑细选最终脱颖而出，赛力斯SF5究竟实力如何？容我细细道！】
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