江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

汽车|CS75 PLUS蓝鲸动力：我的优秀你真的无法比拟( 二 )


零件产品的通用性提高 ， 意味着长安有了更大的空间将成本用于优化终端市场消费者的关切 。
如此一来 ， 长安就能够在车型开发中打造更良性的循环 ， 从而进一步提升市场占有率 。
有多澎湃？
我们知道 ， 长安CS75 PLUS包含1.5T和2.0T两个版本；两种版本均采用高压直喷发动机 ， 动力输出强劲稳定 ， 并分别配备爱信6AT和8AT变速箱；1.5T版本的最大额定功率为131kW ， 扭矩达到265N·m；2.0T版本最大额定功率为171kW ， 扭矩可达360N·m 。
汽车|CS75 PLUS蓝鲸动力：我的优秀你真的无法比拟
本文图片

对于2.0T版本的性能 ， 你可能会惊叹这不就是搭载3.5L自吸发动机车型的动力输出么 。
而我对长安是如何做到这一点非常好奇 ， 于是我查询了长安官方发布的配置资料 。
发现长安的蓝鲸发动机系统中搭载了智能凸轮调相系统 ， 该系统能够在ECU（行车电脑）发出指令后 ， 迅速触发调相信号；有力促进了车辆调节响应速度的提升；据悉 ， 智能凸轮调相系统的加入能够使得车辆的调节响应速度提升175% ， 从而确保了车辆能够拥有快速的动力响应 。
你以为蓝鲸发动机强劲动力的输出就是单纯靠的这个智能凸轮调相系统？当然不是 ， 蓝鲸发动机使用了双出口集成排气歧管和双涡管电控涡轮增压；这种结构的设置能够有效降低涡轮迟滞 ， 使得蓝鲸发动机在1250转时就能达到峰值扭矩 。
汽车|CS75 PLUS蓝鲸动力：我的优秀你真的无法比拟
本文图片

可能你并不清楚1250转达到峰值扭矩是什么概念；要知道车辆扭矩越大 ， 加速度就越大；而峰值扭矩指的是发动机能够提供的最大扭矩 ， 此时汽车提速最快；要知道 ， 一般自然吸气发动机的峰值扭矩需要转数达到4000多的时候才能激发；而涡轮增压发动机的峰值扭矩一般也需要达到1750转以上才能出现 。
而这也很好的解释了为何CS75 PLUS相比同规格重量的其他车型 ， 起步更快的原因 。
与此同时 ， 蓝鲸发动机外置了高效水冷中冷系统 ， 该系统能够有效降低进气温度及进气系统压降 ， 从而提升自身动力；这就比如你在冬天下水游泳前 ， 需要先冲下冷水让身体适应；这有利于你快速适应水下温度 ， 从而更好的在那个和你打赌的二货面前展现你的雄姿 。
汽车|CS75 PLUS蓝鲸动力：我的优秀你真的无法比拟
本文图片

CS75 PLUS加速时强劲的推背感 ， 会让你在副驾驶位置上的女友前面子十足；单单让你拥有短暂的满足感 ， 自然远达不到长安的期望；帮你省钱 ， 在长安看来也是分内之事 。
对于大多数人来讲 ， 最直截了当的省钱方式就是降低油耗；但蓝鲸发动机如何才能做到这点呢？
要实现油耗的降低 ， 一个高效的燃烧系统自然十分必要；就像你在做饭时 ， 气门喷出来很多煤气 ， 但却燃烧并不充分；不到半分钟 ， 你就能闻到一股怪异的煤气味道 ， 长此以往煤气费用势必会增加很多 。
那么如何提升燃油充分性呢？长安为此在发动机中采用了高压直喷技术 ， 液状的燃油被油泵加压之后 ， 进入高压油轨 ， 然后通过喷油嘴喷入气缸；被以高压形式喷出的燃油能够与空气中的氧分子更紧密的拥抱 ， 从而诞生出爱的结晶-高温高压燃气 。
汽车|CS75 PLUS蓝鲸动力：我的优秀你真的无法比拟
本文图片

与此同时 ， 长安在蓝鲸发动机中采用了智能润滑系统 ， 该系统采用了全可变排量机油泵和可控PCJ（活塞冷却喷嘴）技术 ， 搭配0W到20W低粘度机油；能够有效实现整机超低摩擦 ， 从而达到节油的目的 。
对于PCJ技术你可能不太了解 ， 该技术主要是通过喷射机油的方式对活塞底部进行冷却 。 当发动机在不同的工作负荷下工作时 ， ECU通过控制PCJ的打开和关闭 ， 确保发动机在较好的燃油耗区域内工作 ， 进而起到降低燃油消耗的目的 。


推荐阅读


上一篇：后视镜|实拍新款捷途X90：外观微改、内饰大动，性价比提升

下一篇：奥迪A6L|动力配置双升级？试驾宝马新5系！相比E级、A6更值得买？