汽车|2021款凯迪拉克CT4突出重围,看它如何俘获年轻人的心!( 二 )
本文图片
在动力上 , 凯迪拉克CT4的最大功率为237马力 , 最大扭矩350牛米 , 可见其没有任何实力的隐藏 。 当你第一脚踩下油门时 , 或许会发现 , 凯迪拉克CT4由于动力输出调校的较为平顺 , 所以主观加速感并不强 。 而平顺的变速箱 , 虽然在日常驾驶中有了极高的舒适性 , 但是当你真的想“玩”的时候 , 它的变速箱又显得不够“干脆” 。
本文图片
也许是人们太贪心了 , 又或者是通用集团矫枉过正 , 在激烈驾驶时 , 变速箱的反应总是比预期的慢一点点 。 这一点若在凯迪拉克
本文图片
CT6(参数|图片)或者CT5上 , 大家或许还能接受 , 但是在凯迪拉克CT4上 , 真的对不起它好玩的定位 。
本文图片
但对于追求极致操控感的消费者来说 , 凯迪拉克CT4确实交出了一份令人满意的答卷 。 当你驾驶CT4转弯时 , 手感饱满的方向盘会让你的“控制欲”得到满足 , 其次就是凯迪拉克CT4的转向手感 , 不仅汲取了凯迪拉克CT5的精准、细腻 , 还依靠它更短的车身获得了更灵活的车身姿态 。
本文图片
全新的凯迪拉克CT4刹车脚感也是一如既往地优秀 , 就如同凯迪拉克CT5一样 , 干净利索 , 反应迅速敏捷 , 只要脚轻点下去 , 制动系统马上就会做出反应 , 不过可惜的是凯迪拉克CT4全系都没有配备Brembo刹车卡钳 , 但是其优秀的脚感和灵敏的反应都证明了这是一套很棒的制动系统 。
本文图片
近几年 , 年轻人已逐渐成长为社会消费的主力 。 在年轻化趋势下 , 各大汽车厂商在营销时也会根据年轻人的消费习惯和喜好打造出相应的产品 。
本文图片
而勇于突破的凯迪拉克不只是按照年轻消费者的需求 , 机械地去更换时尚的外壳 , 重装大尺寸中控液晶屏幕 , 或是把发动机调校得“暴躁”一点 , 来赢得年轻人的关注 , 而是与年轻人建立一种精神共鸣 , 懂得年轻人的所思所想 , 将年轻人想要的豪华格调与风范毫无保留的呈现出来 。
推荐阅读
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型?TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光!搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市,开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座!
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想,予你所需!依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行?
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万,动力差,优惠少,但就是销量高!
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸,配上三菱动力,你会买吗
