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趣投稿|对话大众：如何在电动时代彰显独特DNA( 二 )


对于这一问题 ， 顾斯夫先生表示更有活力、更有温度的品牌形象是关键 。 一直以来 ， 大众汽车给外界的印象都是严谨的德国“工科男”形象 ， 但当下的新能源汽车领域的消费者群体更加年轻、更时尚 ， 对汽车产品的要求也越来越高 。 “有鉴于此 ， 我们在通过‘众前行 ， 致未来’品牌战略 ， 进一步提升品牌形象 ， 以此来打动新一代消费者 。 ”顾斯夫先生告诉爱卡汽车 ， “为更好地打动新一代消费者 ， 我们对大众汽车品牌的产品阵容也进行了不断地升级 ， 在新设计、新技术、新造型、新动力四个领域都在不断向前推进 。 同时 ， 我们也正在不断把品牌做得更富有活力、更温暖、更以人为本 。 希望我们在体现品牌实力的同时 ， 也变得更有温度 ， 更能打动年轻一代的消费者 。 ”
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此次的展台以及部分参展车就是大众汽车展现品牌活力与温暖的体现之一 。 在一汽-大众、大众进口汽车以及上汽大众的联合展区 ， 可以明显感受到大众对色彩别具匠心的运用 。 ID.4 X的黄、ID.4 CROZZ的红、途锐eHybrid的蓝 ， 再加上随处可见的“自我而始”“ID. starts with me”“你好ID.”“Hello ID.”的标语 ， 大众汽车为外界呈现了一种迥然不同的年轻形象 。
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“我们正顺应当下趋势的发展 ， 通过全新产品和品牌形象与广大的消费者进行沟通交互 。 ”在顾斯夫先生看来 ， 这是一种更加有效的与消费者沟通的方式 。
大众各产品都具有鲜明个性
目前 ， 市场上存在多款新能源品牌 ， 其中最具代表性的莫过于特斯拉 ， 甚至外界不乏“各品牌新能源车里外都是基于特斯拉打造”的说法 。 新能源汽车的同质化可见一斑 ， 必须突出自己的DNA ， 这成为大众ID.家族下场所面临的第一个挑战 。
“要想满足广大消费者的个性化需求 ， 我们必须从车身外观到内饰全面革新 。 通过这样的设计 ， 我们也在进行自我重塑 ， 在设计中更新颖、大胆以及更富有表现力 。 ”对此 ， 顾斯夫先生有着清晰的认识 。 他表示 ， 大众汽车品牌不同的车型具有各自鲜明的个性和特点 ， 这些设计上的特点不光体现在燃油车也体现在新能源车中 。
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以专为中国市场打造的ID.家族众多车型中首批车型——ID.4为例 ， ID.4的外观设计体现了动感、流畅的特征 ， 设计语言极富表现力 。 柔和的线条过渡与犀利的边缘棱角相交融 ， 整车造型就像由风塑造而成 。 值得一提的是 ， ID.4风阻系数仅为0.28 ， 达到了一个非常了不起的水平 。
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灯光也是ID.4设计语言的重要组成部分 ， ID.4的头灯和尾灯都应用了IQ.Light的设计理念 ， 充分地体现了大众是如何把灯光作为新设计元素来加以运用的 。 顾斯夫先生所讲的“温暖”也被ID.系列的设计诠释得淋漓尽致 。 出发前 ， IQ.Light会与驾驶者主动进行沟通：当驾驶者携钥匙靠近车辆 ， 车灯会自动地由下往上旋转闪烁 。 另外 ， 尾灯会用由中央标徽开始的快速动画效果 ， 向驾驶者问好或道别 。 车内设计的30色氛围灯 ， 客户可以根据自己不同的情绪选择不同色彩 ， 从而实现不同风格的照明氛围 。
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【趣投稿|对话大众：如何在电动时代彰显独特DNA】 除了这些独特的产品DNA ， 在整场专访中 ， 顾斯夫先生还向爱卡汽车透露了大众汽车的电动产品规划 。 “我们有一套完备的在中国市场、在新能源领域向前发展的计划 ， ”顾斯夫先生表示 ， “至2021年年底 ， 我们将在中国市场推出4款ID.车型；2023年 ， 我们将在中国市场推出共计8款ID.车型 。 ”此外 ， 爱卡汽车了解到 ， 在大力发展电动化的同时 ， 大众汽车在SUV领域同样没有松懈 。 据悉 ， 明年大众汽车还将针对中国市场推出一款跨界SUV ， 2022年再推出一款全尺寸SUV ， 从而丰富消费者的选择 。


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