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全新胜达|CR-V的对手来了！2.5T＋8AT，不到18万还能选7座


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现代胜达在2018年发布第四代产品 ， 现在短短两年的时间就进行中期改款 ， 更新速度比国产品牌还要迅速 ， 很多网友都调侃现代胜达：“只要我更新的速度够快 ， 就不怕我的产品卖不出去” 。
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这句话虽然是调侃 ， 但是不得不服现代所生产的产品在颜值方面确实有两把刷子 。 这款车型发布以来一直饱受争论 ， 被称之为现代最神奇的一代车型 。 目前 ， 胜达已经具有19年的历史了 ， 在这19年间在全球共出售数百万辆 ， 是一款非常火爆的车型 ， 现代汽车已经离不开这款重要的SUV车型了 。
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中期改款后的胜达和韩国明星一样具有非常帅气的脸庞 ， 尤其是两侧第一无二的LED大灯 ， T字形LED日间行车灯就行眼上的刀疤一样帅气逼人 。 中网采用六边形网状设计 ， 不仅在格栅尺寸上有所增加 ， 而且使外观更加运动 ， 冷却系统更好 。
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侧面“大饼”样式的五幅轮毂非常吸引眼球 ， 就像奔驰迈巴赫的轮毂一样 ， 非常霸气 ， 而且造型独特就像装甲组成的一样 。 最为一款中型SUV车型 ， 在车身尺寸方面 ， 接近4.8米的车身长度让这款车型看上去非常霸气 ， 硬朗的腰线设计贯穿整个车身侧面 ， 从前面轮眉到侧面门子 ， 经过后面轮眉一直贯穿到后杠形成一个整体 。
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【全新胜达|CR-V的对手来了！2.5T＋8AT，不到18万还能选7座】

现款尾灯设计让人感到非常痴迷 ， 由老款分体式尾灯升级为连贯整个尾部的一体式大灯 ， 而且尾灯形状和大灯相互呼应 ， 采用同样的造型设计 。
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新款胜达的内饰大体一看高级感较为突出 ， 有点像老款的豪华型轿车一样 ， 具有复杂的操作按键 ， 有一点技术老旧的设计感 。 换挡机构采用按键换挡 ， 虽说按键换挡更为高级 ， 但是实际操作起来比较麻烦 ， 容易造成行车操作盲区 。 虽说内饰设计有点老旧的豪华感 ， 但是在配置方面还真对得起豪华感 ， 中控10.25英寸的大屏不仅支持各种基本功能 ， 还支持现在最流行的两种手机映射功能 ， 而且车内配有高音质的哈曼卡顿扬声器 。
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在动力方面 ， 中期改款胜达动力改变比较明显 ， 采用2.5L和2.5T两款动力引擎 ， 搭载8DCT（8速双离合）变速箱 。 胜达即便车内7座满载的情况下动力输出变现还是非常突出 ， 具有非常好的动力需求 。
胜达新款车型虽然刚刚发布 ， 对于国内市场带有一定的不准确性 ， 但是现款胜达在国内同样具有一定的性价比 ， 最关键的使现代胜达优惠后起售价不到18万元 ， 毕竟这个价格只能买到最低配的CR-V车型 ， 中期改款胜达的出现将是本田CR-V最大的对手 。


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