雪佛兰探界者|从17万降到13万，空间媲美日系，合资中型SUV性价比小能手
【雪佛兰探界者|从17万降到13万，空间媲美日系，合资中型SUV性价比小能手】
近些年来 ， 在SUV市场 ， 因为自主SUV车型的进步非常的快 ， 特别是在十万级上下的这一个区域 ， 自主品牌SUV几乎起到了一个统治性作用 。 我今天所介绍的这辆雪佛兰探界者就是比较典型的一个例子 。 它廉价得不像合资大5座 ， 从17万降到13万 ， 配有四驱与9AT却少有人懂 。 对于雪佛兰这个品牌 ， 其实早年的它销量还是不错的 ， 特别是轿车当中像赛欧 ， 科鲁泽、科鲁兹以及科沃兹等车型 ， 但是在SUV市场 ， 雪佛兰因为车型下探的并不多 ， 再加上品牌威望不是很足的情况下 ， 探界者是属于偏小众的一款车型 ， 从17万降到13万 ， 比奔驰豪华 ， 品质不输迈腾 ， 外观配置完爆缤智 。
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整车外观设计还是非常不错的 ， 第一眼给人的印象就是那种越野能力较强的感觉 ， 该车也还被国家地理杂志作为工作车去到世界各地进行拍摄取景 ， 因此雪佛兰探界者无疑更适合那些去户外游玩有需求的朋友 ， 拥有美系SUV的肌肉感和粗狂的雪佛兰探界者虽然看着不算精致 ， 但绝对算不上丑 。
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走进车内 ， 给我的第一感觉就是运动感就弱化很多 ， 红色的内饰缝线可以说是最明显的标识性元素了 ， 我几乎很难从其他细节上辨别出这是一台 RS 车型 。 尺寸相比日系同价格区间的威兰达、皓影、RAV4、奇骏等选手 ， 探界者车身尺寸虽然不一定占据优势 ， 但它的轴距更大 ， 而且用料和品质会相对更扎实 。
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动力雪佛兰探界者的入华很好地填补了 20 万价位中国 SUV 市场的一个空白：空间大的动力弱 ， 动力好的空间不行 。 动力探界者提供了 1.5T 和 2.0T 两种机头可选 ， 前者搭配相对旧一些的 6AT 变速箱 ， 最大动力 169 马力、250 牛米；后者用了通用比较新的 9AT 变速箱 ， 最大动力 237 马力、350 牛米 。
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