皆电|提供快充/续航100km 奔驰GLE插电混动告诉你什么才是豪华车( 二 )
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尾灯下部采用梯形的设计风格 ， 让整车看起来更加的稳重敦实 ， 双边共两出的排气布局配合着宽边镀铬装饰 ， 提升车尾的精致感 。
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内饰：豪华与科技兼备
内饰部分依旧是它比竞品更强的部分 ， 双联屏幕及皮质内饰等设计都能体现出它豪华的一面 ， 和普通汽油版车型相比 ， 它的内饰变化不大 ， 在屏幕中增加了混动行驶状态等功能 ， 车辆空间也没有受电池组合混动系统影响太多 。
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从内饰上看 ， 车内液晶显示屏和中控大屏尺寸均为12.3英寸 ， 并采用了一体式设计 ， 这也是奔驰长久以来的传统 ， 科技感十足 。 不过新款GLE并没有采用S级那样的设计 ， 略有不解 。
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中控屏幕下方布有四个设计简洁的空调出风口 ， 空调控制区域则被集中在出风口下方的狭长区域 ， 采用钢琴键式按钮 ， 格调感十足 。
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空调出风口的下方 ， 奔驰还保留了不少的实体按键 ， 这还是非常必要的 ， 毕竟在开车过程中空调等常用的功能还是需要使用实体按键更为便利 。
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多媒体系统除了可以通过触控板进行操作外 ， 还支持运动识别功能 ， 车顶的摄像头可以识别前排驾驶员和乘客的动作 ， 接近触控屏时显示会发生变化 。
用料方面 ， 新款GLE 350 e采用了高档皮质包裹+缝线装饰 ， 整体的手感或是视觉效果都是同级顶尖的水平 。
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方向盘的造型和新款S级保持一致 ， 三辐的造型展现全新GLE年轻的一面 。 在用料上 ， 奔驰也足够用心 ， 采用金属按键 ， 整体的手感也是一流 。
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挡把两侧新增了把手 ， 增添了它的越野氛围 。
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科技配置方面 ， 新款GLE 350 e搭载了奔驰新一代的驾驶辅助系统 ， 包括后方碰撞预警、车道保持、交通标示识别、主动转向、弯道速度调整、主动式盲区辅助等功能 。
对于这个级别的豪华SUV来说 ， 奔驰GLE后排头部和腿部空间都十分宽裕 ， 真皮座椅的触感和舒适度都十分到位 ， 而且后排的中央地台起伏程度也不大 ， 能够很大程度上提升车内乘客的乘车舒适性 。
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在储物空间上 ， 大尺寸的中控储物盒和手套箱足以满足大部分的储物需求 ， 而且后备箱的尺寸也足够大 ， 后排座椅还支持比例放倒 ， 从而保证了空间的实用性 。
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动力部分 ， 它采用梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术 ， 在NEDC综合工况标准下的纯电续航里程超过100公里 。 同时支持交流和直流两种充电方式 ， 在60千瓦直流充电条件下 ， 从10%充至80%的电量需30分钟 。
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