车解读零一|现代国产韩版途观L，卡片开锁、无线投屏，结果未上市就被看衰( 二 )
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就现款途胜的细分型号布局来说 ， 途胜L是否能够从索纳塔十那里获得2.0T-GDi发动机还不得而知 ， 但这也意味着一旦错失2.0T-GDi发动机 ， 途胜L的整体动力数据甚至会低于现款 。
毕竟在已经确定270TGDi铭牌与1.5T-GDi的情况下 ， 280TGDi铭牌中的1.6T-GDi发动机或许也不会到来 ， 毕竟就差了0.1L排量的两台涡轮增压很难拉开价格差距 ， 而后者的存在也将压缩前者的生存空间 。
比起发动机或将出现的尴尬局面 ， 传动上现代岱摩斯自主生产的7速湿式双离合已经可以确认 ， 就要看在更高规格动力上 ， 北京现代会怎么选择了 。
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评在最后
其实就像大众在Tiguan铭牌上所做的决定一样 ， 加大轴距换代生产会让现代途胜L具备更强的同级别细分市场竞争力 。 而且就目前的布局安排来看 ， 途胜L仍将继续征战紧凑型SUV市场 ， 这样一来 ， 它的长轴距以及在i-GMP平台上所获得的信息娱乐、辅助驾驶等系统支持 ， 显然会比曾经直接升级到中型SUV的途观L ， 具备更强吸引力与更明显同级竞争优势 。
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