MG|牛X评测:40万的AMG你能得到什么?试驾奔驰A35 AMG先型特别版( 三 )


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MG|牛X评测:40万的AMG你能得到什么?试驾奔驰A35 AMG先型特别版
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这套座椅普通版本是要选装的 , 选装价格17600元 , 所以说直接买高配还是很值的 , 要知道就算是一套高尔夫R的RECARCO都不止这个价格 。 而且它这个座椅不单带加热功能 , 还能通过屏幕进行非常多的调节 , 以让座椅更好的贴合身体 。
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全新MBUX智能人机交互系统的操作面板后方有一个手托 , 用于你操作面板时对你的手腕进行一个承托 , 这个在A级和B级轿车上都有搭载 , 非常贴心的一个设计 。
#配置:新的车机系统交互好评 , 有意思的配置挺多
其实别看A35 AMG是一台钢炮性能车 , 但它依托全新MBUX智能人机交互系统其实有很多有意思的配置 , 双10寸液晶屏就不多说了 , 仪表可以根据主题切换各种样式的仪表台 , 显色和流畅度都非常不错 。
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除了仪表盘的变化外 , 在中控屏幕上还可以监控车辆的各种数据 , 和普通车型不同的是 , 它可以检测到车辆关于性能方面的数据读数 , 比较有意思 。 在以往的试驾中我经常说 , BBA车型的人机系统虽然在优化 , 但和目前中国品牌的产品相差甚远 , 主要输在语音识别和本土化的优化上 , 而这台车的车机确实非常好用 , 语音识别功能也基本和国产车型差不多 , “你好 , 奔驰”的唤醒率和识别能力都非常棒 , 体验上确实相比老的系统有了质的飞跃 。
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作为性能钢炮 , 这台车自身可以测试加速时间等数据 , 还可以进行圈速计时 , 不仅如此 , 车内还带有全世界比较著名的几个赛道的一些数据可以读取 , 比如纽博格林北环赛道 。 不过实际测试时 , 这台车自带的百公里加速和用专业vbox测试的成绩有一些出入 , 逻辑上不知道是否有区别 。
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这台车虽然是赛车座椅 , 但还是配备了座椅加热功能 , 并且可以通过中控屏幕进行触控操作 , 来调节侧翼的包裹性 , 这台车的座椅说实话对胖人不太友好 , 即便侧翼打开到最大 , 可能还是有比较夹紧的感觉 。


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