汽车|新车|长安汽车发布中大5座SUV UNI-K 将配备2.0T及四驱
11月20日2020广州车展上 ， 继紧凑级SUV UNI-T之后 ， 又推出UNI家族新成员UNI-K 。 UNI-K定位为中大型五座SUV ， 官方透露其售价或将突破18万 ， 并计划于2021年上半年正式上市 。
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外观方面 ， 作为UNI高端序列的第二款产品 ， UNI-K采用“简洁+超级符号”的设计手法 ， 从无边界进气格栅 ， 配合机翼三叉戟造型的日间行车灯、以及尾部扰流板 ， 再到V-surface的微斜面设计 ， 整体呈现出一种简洁优雅之美 。
新车依旧采用与
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UNI-T(参数|图片)相似的隐藏式门把手 ， 不仅有效降低风阻 ， 还能体现出车身曲面的动感和张力 。 当携带钥匙靠近时 ， 门把手感应自动弹出 ， 车门关闭后自动缩回 。
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【汽车|新车|长安汽车发布中大5座SUV UNI-K 将配备2.0T及四驱】
外观的一大亮点 ， 来自于独创的航天飞行器印记扰流板 ， 其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计 ， 在高速行驶时能够有效引导气流 ， 提升车身稳定性 。
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进到车内 ， 传统的仪表盘被设计成全数字的仪表中心 ， 集成有丰富的信息显示功能 。 为了充分体现人体工学 ， UNI-K的设计师将仪表中心距离道路中心的视线夹角设置为13° ， 这样在驾车时 ， 仪表与道路的距离更短 ， 实现驾驶时低头时间减半 。
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同时 ， 将仪表定义为UNI-K的主显示载体 ， 并以“眼不离路”和“一体化座舱”为设计理念 ， 确定信息分配和流动的原则：
1、将驾驶中的高频任务从中控分配到更接近道路的仪表端；
2、辅助安全驾驶的信息 ， 进行场景化的信息流动；
3、结合手机 ， 补足离车后的车控需求 ， 打造“全流程”的用车体验 。
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为了使用户与屏幕互动时 ， 产生更好的体验 ，UNI-K全球首次运用康宁大猩猩车规级J型曲面玻璃 ， 采用了康宁独创的冷弯技术 ， 在常温环境下实现玻璃的弯曲成型 ， 玻璃面板更加坚韧可靠 ， 并可将防反光、防眩光、抗指纹等表面处理工艺在玻璃弯曲前的平面状态下完成 ， 既能呈现优美的弧度 ， 又保留了高品质的光学性能 ， 告别指纹搜集器 ， 还原高清色彩 。
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UNI-K还将搭载索尼车载音响系统 ， 配备14扬声器和10通道外置DSP功放 。 同时 ， 主驾搭载头枕扬声器 ， 车内可实现双声场输出 。 例如驾驶员使用蓝牙电话或车机导航时 ， 通话声和路况播报可以只让驾驶员听到 ， 不打扰乘客 ， 乘员可正常听音乐 。
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动力方面 ， UNI-K将搭载全新一代蓝鲸2.0T发动机 ， 拥有233匹最大马力和390Nm峰值扭矩 ， 匹配爱信8AT变速箱 ， 并且还将配备博格华纳的AWD四驱系统 。
除去UNI-K外 ， 长安汽车宣布在未来5年内 ，UNI将推出5款车型 。 其中2021年 ， UNI序列的首款轿车将面世 ， 进一步扩充UNI家族 。
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