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荣威|“打工人，打工魂”，开上这几款产品就能成为人上人！( 二 )



而在车身颜色方面 ， 荣威i6 MAX提供荣麟灰、青鸟蓝、锦鲤红、玄武黑、月光白以及银叶金等六种车漆颜色 ， 满足年轻消费者对个性的追求 ， 斯基个人觉得 ， 其细节处熏黑式的设计搭配上荣麟灰的颜色最合适 ， 既显高级又运动 。
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内饰方面 ， 荣威i6 MAX配备了14.3英寸大屏以及12.3英寸的液晶仪表盘 ， 其中控大屏搭载了最新斑马智行VENUS系统集成了蓝牙、导航、各种APP、在线流媒体等众多基于无线互联技术的相关应用和服务 。 动力方面 ， 荣威i6 MAX搭载了一台1.5T涡轮增压发动机 ， 最大输出功率173Ps ， 峰值扭矩275牛米 ， 传动方面 ， 与之匹配的是7速DCT双离合变速箱 。
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焕新而来——全新伊兰特 经过近几年的沉寂 ， 韩系车似乎也开始吹响反攻的号角 ， 从起亚推出的K5 凯酷 ， 再到现代的第十代全新
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索纳塔(参数|图片) ， 似乎让我们看到韩系车复苏的迹象 ， 在上月 ， 现代汽车推出全新荣威|“打工人，打工魂”，开上这几款产品就能成为人上人！
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伊兰特(参数|图片)也是焕新而来 ， 在A级轿车市场也是掀起了一番波澜 ， 作为一款基于第三代i-GMP平台打造的产品 ， 全新伊兰特的产品力也提升不小 。
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在外观上 ， 新车前脸“大嘴式”前中网内部采用了复杂的格栅设计 ， 非常具有运动气息 ， 并且与两侧大灯相连 ， 使得整个前脸看上去非常激进 。 新车前脸看上去与第十代索纳塔十分相似 ， 但相比之下 ， 全新一代伊兰特看上去要更加凶悍 ， 更为犀利有型 ， 整车造型也较为激进 。
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车身侧面 ， 该车采用了“Z”字形的线条设计 ， 多腰线的造型 ， 使得整个侧面的呈现出较强的光影立体雕塑感 ， 同时层次丰富 。 新车的长宽高分别4676*1826*1414mm ， 轴距为2720mm ， 相比现款在售车型 ， 除了高度之外 ， 其余尺寸均增加 。 车尾部分 ， 使用当下流行的贯穿式尾灯 ， 线条的处理非常犀利 ， 内凹的设计让这台车形成一个小鸭尾的设计
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内饰方面 ， 全新伊兰特采用了时下流行的双联屏设计 ， 只是单看屏幕尺寸一般 ， 视觉冲击感没这么强 ， 相比外观 ， 就要显得平淡许多 ， 虽然下方空调控制区域也采用了触摸屏的设计 ， 虽然也增加了科技感 ， 但在行驶途中 ， 实用性和操作便捷性上会有所欠缺 。
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动力方面 ， 全新伊兰特提供了1.5L和1.4T两种动力选择 ， 前者的最大输出功率为115Ps ， 峰值扭矩143.9N·m ， 后者的最大输出功率为140Ps ， 峰值扭矩211N·m ， 传动匹配了CVT无极变速和7挡双离合变速箱 。
【写在最后】 【荣威|“打工人，打工魂”，开上这几款产品就能成为人上人！】这三款车型从动力上来说 ， 自然是吉利星瑞最具竞争力 ， 但是在A级轿车市场 ， 动力的好坏并不是影响购车的绝对因素 ， 主要还是看每个人的需求 ， 在外观上来说 ， 荣威i6 MAX和全新伊兰特更加个性 ， 而星瑞则更显平稳 ， 内饰上也各有千秋 ， 在空间上吉利星瑞也是更有优势 ， 但价格也更高一点 ， 所以在这个三款车型中 ， 我们都是可以根据自己的预算以及需求进行选择 。


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