宝骏|比捷达VS5还低，宝骏RM-5最低分获四星安全评价
11月21日 ， 中汽中心在广州车展发布了2020年度C-NCAP第三批车型评价结果 。 测试7款车型中 ， 只有新宝骏RM-5没有获得五星评价仅为四星 ， 同时综合得分率只有74.7% ， 比捷达
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VS5(参数|图片)综合得分率84.9%还低了10个点 ， 成为今年C-NCAP得分率最低的车型 。
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从测试时间来看 ， 新宝骏RM-5四次试验均在9月1日完成测试 ， 分别是正面40％重叠可变形壁障碰撞试验 ， 可变形移动壁障侧面碰撞试验 ， 鞭打试验 ， 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 。
测试车型为：上汽通用五菱汽车股份有限公司 ，宝骏牌LZW6472DW6A型多用途乘用车（宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线豪华型 6座） ， 此配置也是新宝骏RM-5次高配车型 ， 官方报价为10.68万元 。
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从评价结果来看 ， 新宝骏
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RM-5(参数|图片)综合评价得分率为74.4% ， 其中 ， 行人保护得分率最低 ， 仅有56.29% ， 乘员保护得分率为78.58% ， 主动安全得分率为73.29% 。
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：从现场图片可以看出 ， 碰撞后 ， 前机盖严重变形 ， 前挡风玻璃开裂 ， A柱损伤不大 。
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主副驾安全气囊打开
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后排乘员腿部有变动
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正面40％重叠可变形壁障碰撞试验：以时速64KM/H碰撞
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碰撞之后 ， A柱还是有变形痕迹 ， 前挡玻璃受损严重 。
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驾驶者手脚都有变形现象出现
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后排乘客头部变形 ， 手部有变形 。
可变形移动壁障侧面碰撞试验
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碰撞后 ， 前后排乘客手部受损明显 。 B柱支撑还是可以的 。
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鞭打试验
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新宝骏RM-5行人保护得分率最低 ， 仅有56.29% ， 总分为15分 ， 也就是得分不到9分 ， 头形和腿形得分应该都比较低 。
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