张铁绵|无人驾驶离我们很远？新宝骏：已经落地，就在身边
“自动驾驶” ， 这个曾经在很多人眼中非常遥远的技术 ， 如今已被广泛应用于各大汽车品牌旗下的新车身上了 ， 且个别汽车品牌更是在旗下车型均配置有L2级自动驾驶辅助的同时 ， 还开始了将自动驾驶技术应用到了其它的领域 。 而有着智慧汽车先导者之称的新宝骏品牌正是如此 ， 它在本届广州国际车展上就为我们带来了一款能将自动驾驶技术应用到各个领域的概念车——新宝骏智慧魔方 。
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如果你去过广州国际车展上的新宝骏展厅 ， 那么你一定会以为新宝骏正在召开一场科技展览会 。 因为新宝骏展台上不仅有着RS-3、RC-5等智能汽车 ， 同时更有“新宝骏智慧魔方”这款能够让人产生无限联想的概念车 。 那么“新宝骏智慧魔方”到底是什么呢？它为何能让我们产生联想呢？
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简单来说 ， “新宝骏智慧魔方”其实是一个基于场景开发 ， 并内置了无人驾驶、V2X车路、5G云控、绿波通行、车车协同和智能泊车等技术的“载体” 。 因此 ， 随着“新宝骏智慧魔方”承载不同的功能模块 ， 那么它就将能在不同的领域执行无人驾驶、智能化操作等工作 。 比如说 ， “新宝骏智慧魔方”在加入驾驶模块后 ， 就将会是自动驾驶汽车；在加入通讯模块后 ， 就可以成为移动的信号基站；在加入物流模块后 ， 就能成为无人物流车；在加入……总之 ， 你个能想象到的与自动驾驶技术有关的行业 ， 通过“新宝骏智慧魔方”几乎就都能实现 ， 且从中我们正是可以看出 ， 新宝骏品牌并未将自动驾驶等技术局限于汽车领域 ， 而是延伸到了与我们日常生活息息相关的各个领域 ， 将能推动整个社会的智能化发展 ， 这在行业中属于颠覆与领先的 。
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而且 ， 新宝骏品牌也并非是第一次有着这样颠覆的作品与成就了 ， 且它仅是在自动驾驶领域所取得的成就 ， 就非常优秀了 。 比如说 ， 2019年 ， 全球首个四位一体的无人驾驶公开测试道路便是由新宝骏正式启用 。 这条测试道路可同时对5G、V2X、无人驾驶、远程驾控等技术进行展示、测试和应用 ， 目前已经累计进行了近1.3万次测试 ， 为新宝骏实现技术领先奠定了坚实基础 。 通过这些实验积累的宝贵经验 ， 上半年新宝骏才得以推出无人测温车、无人清扫车等产品服务社会 ， 让消费者切身感受到了自动驾驶技术带来的便利和对生活的优化 。
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又比如说 ， 新宝骏旗下的100多台无人物流车累计行驶里程已经有30万公里了 ， 而且是真正的没有安全员的无人驾驶 ， 位列世界第一 ， 且在该领域全球第二名也只有10万公里左右 。
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再比如说 ， 笔者在上文所提到过的新宝骏RS-3、新宝骏RC-5这两款量产车 ， 它们还在实际的用车场景中让用户切实感受到了新宝骏品牌自动驾驶技术的可靠性 。 像新宝骏RS-3、新宝骏RC-5所搭载的AEB紧急制动 ， 其就可在车辆前方有突然闯入的行人、车辆时 ， 及时让车辆完成制动 ， 切实保证行车安全性；以及新宝骏RS-3、新宝骏RC-5所搭载的交通拥堵辅助 ， 其就可在拥堵路段让车辆保持安全距离自行跟车、刹车前行 ， 从而达到削减用户疲劳的目的 。
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