奥迪|史上最强产品阵容集结羊城，奥迪领航豪华新时代｜广州车展( 二 )
首款豪华B级轿跑SUV——奥迪Q5L Sportback
奥迪Q5L Sportback车型于11月20日在广州车展开启全球上市 ， 售价区间为42.68万-49.99万元 。 奥迪Q5L Sportback再次印证“突破科技 ， 启迪未来”的奥迪品牌理念 ， 不仅继承了奥迪Q5车型的优秀特质 ， 更基于对中国用户需求的深刻理解实现了创新融合 ， 重新定义了豪华B级轿跑SUV美学新标准 。
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作为奥迪品牌乃至全球首款豪华长轴距B级轿跑SUV ， 奥迪Q5L Sportback继承了奥迪全新家族式设计语言 。 全系标配S line外观风格套件 ， 还加以奥迪RS家族高性能设计元素点缀 。 与此同时 ， 优雅从容的车顶曲线自B柱开始向下微微倾斜 ， 配合下方流线型贯穿式腰线与后侧围扰流槽 ， 勾勒出独一无二的轿跑SUV“婀娜身姿”与“从容体魄” ， 车尾搭载了奥迪全新一体式OLED数字尾灯 ， 更具优雅动感姿态 。
【奥迪|史上最强产品阵容集结羊城，奥迪领航豪华新时代｜广州车展】
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新车基于MLB evo平台架构打造 ， 拥有2908mm超长轴距与同级最宽的前后排横向空间 ， 再配合全系标配的全尺寸大天窗 ， 带来同级鲜有的宽裕乘坐体验 。
此外 ， 新车全系标配12V弱混动力系统 ， 提供两种动力选项（2.0T高、低功率） ， 全系标配7速S tronic?湿式双离合变速器 ， 多种驾驶模式以及丰富的驾驶辅助系统 ， 带来澎湃且从容的驾控感受 。
值得一提的是 ， 奥迪Q5L Sportback全系标配奥迪新一代带有电控离合中央差速器的Ultra quattro智能四驱系统 。 经过轻量化设计优化 ， 较上一代四驱系统重量减少4公斤 。 中央电控离合器可以根据车辆实时动态操纵情形 ， 可以在毫秒间实现0-100%前后桥扭矩的分配 ， 保证良好通过性的同时 ， 也提升了车辆的极限稳定性与燃油消耗 。
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奥迪Q5L Sportback的诞生 ， 是中国市场需求引领全球用户需求的一次重大突破 。 2017年 ， 一汽-大众便向德国奥迪总部提出生产一款豪华B级轿跑式SUV的需求 ， 基于一汽-大众对中国用户需求、中国市场的前瞻洞察 ， 德国奥迪总部于2018年5月确认将为中国用户开发Q5L Sportback ， 同时 ， 也做出了要将此款车型带给全球用户的决定 。
锋芒更盛的运动奢华——新奥迪S4 Limousine
在此前的10月20日 ， 奥迪运动家族迎来了多款让人热血沸腾的奥迪S和奥迪RS新车的上市 ， 包括奥迪S4 Limousine、奥迪S5系列、奥迪S6 Limousine、奥迪S7 Sportback以及奥迪RS 4 Avant、奥迪RS 5系列 ， 光是上市的车型数量就已经足够让人惊愕了！
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其中 ， 新奥迪S4 Limousine在本次广州车展上也是携品牌最新运动与智能科技焕新而来 。 新车以S-line车型特有的运动外观特征 ， 进一步演绎奥迪最新家族设计语言“动感”元素 ， 全方位的S-line车型经典哑光银色装饰及诸多全新细节设计 ， 彰显奥迪S-line家族车型的奢华风范与不俗运动潜力 。
新奥迪S4 Limousine采用3.0TFSI高效V6发动机 ， 以260kW/500N·m与零百加速4.7s的强悍动力 ， 打造出豪华中型运动轿车性能标杆 。
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同时 ， 新车搭载源自奥迪RS车型的8速Tiptronic手自一体变速器 ， 强化运动性能 ， 动力传输快速平稳 。 低速挡齿比更加密集 ， 加速感绵延持久 ， 超速挡齿比更小 ， 高速巡航更加高效 。 新奥迪S4 Limousinek标配quattro全时四驱系统 。 在日常驾驶时 ， 车辆扭矩分配更倾向于后驱特性 ， 前后分配比例为40：60 。 当一侧车轴打滑 ， 大部分扭矩会迅速转移到另一侧车轴 ， 可实现更优前后动力的比例分配 。
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