汽车|RR · MOTORS | 从交通工具到生活工具的进化( 二 )
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全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车
全新迈巴赫GLS SUV携全新迈巴赫GLS 480 4MATIC、全新迈巴赫GLS 600 4MATIC礼乐版和全新迈巴赫GLS 600 4MATIC礼尚版共3款车型上市 。简练精致的线条与曲面勾勒出全新迈巴赫GLS SUV ， 还拥有专属的双色车漆与品牌标识 。 首次在SUV车型上采用的三叉星徽立标配合家族竖直格栅 ， 共同打造出气势恢宏的前脸 。 最大23英寸的迈巴赫专属锻造轮毂与采用镀铬装饰的进气格栅、镀铬B柱交相辉映 。 当车门打开时 ， 车身可自动降低25毫米 ， 同时1秒内电动伸缩行车侧踏板将安静伸出 ， 仿佛向宾客“拱手致礼” 。
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全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV
全新迈巴赫GLS SUV拥有3,135毫米的轴距 ， 5,210毫米的车身长度 。 前后排均标配多仿形座椅 ， 可实现多向电动调节 ， 并带有热石按摩、加热、通风及记忆功能 。 车内触手可及之处几乎全部以Nappa真皮包覆 。 位置后移120毫米的后排双行政座椅带来头等舱级别的空间体验 ， 不仅沉浸于延伸至车顶天窗的64色环境氛围照明系统的流光溢彩中 ， 还能通过带有主动式降噪功能Burmester ?高端3D环绕立体声音响系统 。 同时采用了整车降噪组件、填充吸音泡沫的低噪音轮胎及带有隔音效果的夹层玻璃风挡 ， 营造静谧空间 。
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全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV
全新迈巴赫GLS 600 4MATIC和GLS 480 4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升直列六缸发动机 ， 前者拥有410千瓦的输出功率与730牛·米的峰值扭矩 ， 后者可输出270千瓦和500牛·米的强劲动力 ， 均搭载48V智能电机系统 ， 可瞬时输出250牛·米的额外扭矩与16千瓦的额外功率 。 智能魔术车身控制系统（E-ACTIVE BODY CONTROL）和同级独有的脱困辅助系统 ， 令全新迈巴赫GLS SUV的驾驶体验到达全新高度 。
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全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV
此外 ， 全新GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV智享版及轿跑SUV两款车型 均采用奔驰第三代插电式混合动力技术 ， 纯电续航里程达到103公里（NEDC综合工况） 。 在同级细分市场中 ， 全新GLE 350 e 4MATIC是唯一提供直流和交流两种充电模式的车型 。 在60千瓦直流充电条件下 ， 仅需30分钟便可从电量10%充至100% ， 7千瓦的交流模式下 ， 由10%充至100%也只需3.5小时 ， 可覆盖大部分都市日常出勤需求 ， 兼具电动出行的环保理念和内燃机的长巡航里程 。 装备2.0升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力单元 ， 其中发动机拥有155千瓦输出功率和350牛·米的峰值扭矩 ， 而电机则可提供100千瓦最大功率和435牛·米最大扭矩 ， 1.7升/百公里的超低综合油耗 。
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全新梅赛德斯-奔驰GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV
作为兼具内燃机和电机双动力组合的插电式混动车型 ， 全新GLE 350 e 4MATIC提供多达7种驾驶模式 。 其中运动模式侧重于最佳响应 ， 以实现最高行驶性能；电动模式采用电机驱动 ， 最高时速为140公里；电池电量模式在郊区或高速等路段选择时 ， 可优先保留车辆剩余电量 ， 后续用于城市路段的行驶；越野模式则采用纯内燃机驱动 ， 保证车辆通过性和越野性能 。
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