汽车知识|为啥你的车油耗那么高?听听老司机怎么说( 二 )
冒黑烟:
有可能是点火系统出现问题 , 或是进气系统出现问题 。 空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完 , 排入排气管造成回火的现象 。 还有 , 火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生 。
冒白烟:
就有可能是机油跑进燃烧室 , 俗称烧机油了 。 机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损 , 机油从引擎下部跑进燃烧室 。 也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成 。
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氧传感器
可能大部分人对氧传感器这个字眼比较陌生 , 氧传感器安装在排气管中 , 用来检测排气中氧的浓度
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并像ECU发送反馈信号 , 再由ECU控制喷油器喷油量的增减(这就是为什么怠速时不用踩油门的原因) , 从而将混合气的空燃比控制在理论值附近 , 达到最高效的燃烧 , 使发动机正常运转
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而车子使用时间长了之后 , 氧传感器污染严重(污染物附着在上面) , 传给ECU氧浓度的信息不准确 , 导致喷油器喷油量不准确 , 很大几率加大喷油量 , 导致油耗增高 , 而喷油量大 , 就会冒黑烟 。
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氧传感器不容忽视
汽车在正常使用下 , 建议定期检查氧传感器 , 大概在8-10万公里的时候 , 更换氧传感器
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【汽车知识|为啥你的车油耗那么高?听听老司机怎么说】
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