汽车|持续进化，长安新能源凭什么改变用户出行方式？实力进化，革新出行体验进化者的背后是品牌底蕴总 结( 二 )
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比如我们最常用的社交APP——微信 ， CS55 纯电版已经实现了车载化 。 在车辆行驶中 ， 用语音即可完成信息的收发 ， 也可实现车内语音通话的接听/拨打 ， 整体操作简单又便捷 ， 基本和手机微信无异 。 想象一下 ， 同样是行车 ， 开CS55 纯电版无论何时何地何种路况 ， 只要有网络 ， 车子就是你的手机 ， 收发信息及时又安全 ， 让你先于同事一步回复领导消息 ， 又或者及时发送女友信息 ， 让她不再闹脾气 。
还有 ， 整车提供OTA升级 ， 就像手机更新操作系统一样 ， 在线即可完成车辆的远程升级 ， 实现车机、三电等系统软件的实时更新 ， 确保车辆始终保持在“最强大脑”状态 。
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总之在技术的革新之下 ， 长安新能源CS55 纯电版彻底改变了用户的电动出行体验 ， 满足并超越了消费者对一款纯电动SUV的期待 。
进化者的背后是品牌底蕴 达尔文曾在《物种起源》中详细介绍了人类的进化 ， 他的“进化论”是生物依据大环境背景的改变从而做出升级来适应环境 ， 这是一个漫长且艰辛的过程 。
如果说颠覆是“0”到“1”的突破 ， 那进化一定是“1”到“10”的成长 。 就好像CS55 纯电版革新用户出行体验看似小小的一步 ， 这背后却是长安新能源N个一大步 ， 不断成长的结果 。
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2001年 ， 长安就前瞻性地布局新能源汽车市场 ， 并且和当时多数主流品牌或主攻混动 ， 或专攻纯电不同 ， 长安对氢燃料、电动、混合动力进行了全面布局 ， 完成“0”到“1”的突破 ， 为长安新能源的未来打下了坚实基础；
2017年 ， 长安又顺势推出了“香格里拉”计划 ， 宣布将在新能源汽车领域投资1000亿元；在全球布局 ， 建设拥有1.1万余名研发人员以及来自16国400名专家的“万人研发”计划 ， 并和华为、百度、腾讯等国内一流科技企业强强联手 。 在大量研发费用投入和技术支撑下 ， 长安在新能源领域的发展由此进入快车道 。
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2018年 ， 长安又独立了新能源版块成立长安新能源公司；第二年引入外来资本 ， 完成混改 ， 以增强新能源科技公司的发展活力、提高运营效率 。 大象彻底转身 ， 长安新能源产品和技术发展再度提速 。
如今 ， 在新能源市场 ， 长安新能源近20年来一步一个脚印 ， 适应消费者需求的不断进化 ， 为其奠定了长远的技术优势：在核心三电领域 ， 长安新能源已经发展到基于域控制的第三代域电子电气架构 ， 可将电机、电控、减速器“三位一体”深度集成 ， 带来更紧凑、轻量化的车身结构 ， 提升电动车的驾驶乐趣、降低能耗；在自动驾驶领域 ， IACC集成式自适应巡航、APA5.0遥控代客泊车已经逐步开始量产 ， 同时长安新能源也具备了量产更高级别L4级自动驾驶的技术储备 。
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总 结 所以 ， 和那些成立不过两三年就张口狂言“颠覆”的新势力不同 ， 长安新能源作为新能源汽车市场的“进化者” ， 这份底气不仅是对其过去近20年扎根新能源技术领域最好的总结 ， 也是长安新能源基于用户需求不断进化自身产品力最好的定位 。
【汽车|持续进化，长安新能源凭什么改变用户出行方式？实力进化，革新出行体验进化者的背后是品牌底蕴总 结】也许对于所有的后来者而言 ， 沿着长安新能源的进化路径 ， 电动车在不久的将来才能真正取代燃油车成为主力交通工具 ， 中国新能源的未来才更加值得期待 。
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