汽车葫芦圈|BEIJING-X7如何引领Z世代新国潮？“飒、懂、灵”亮了( 三 )
有容乃大——对空间这件事 ， BEIJING-X7真的“懂”
一辆车 ， 当然光有颜值是不够的 ， BEIJING-X7同样也有“内涵” 。 在这个每家每户都有车的时代 ， 汽车所扮演的角色早已不是一个单纯的交通工具这么简单 ， 它更像是使用场景的综合体 ， 是多点成面的复杂用车需求 。
随着消费水平的提高 ， 人们用车也早已不再局限于工作和家的两点一线式场景 。 节假日外出郊游、或者约上三两好友一路潇洒 ， 这些都是“Z世代”时常需要面对的生活场景 。
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BEIJING-X7是BMFA“魔方”架构平台的首款量产车型 ， “魔方”是北汽集团与合作伙伴联手打造的全球化“魔块”架构 ， 实现了BEIJING汽车造车能力从开发到全面平台化自主研发的新阶段 。
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BMFA不仅实现了15%的动力性提升和25%的整车燃油经济性提升 。 更带来了BEIJING-X7长达2800mm的同级最长轴距——作为同级最大SUV ， BEIJING-X7拥有4710*1892*1715mm车身尺寸 ， 加之傲视同级竞品的超大轴距 ， 直接带来车内空间的大升级 。
此外 ， 在北汽工程师的精心优化和配置下 ， BEIJING-X7还具备同级独有的纯平后排地台 ， 全车还有多达28处实用贴心的储物空间 ， 就连门板专属雨伞收纳功能也不再是豪车专属 。
当汽车“不仅仅是汽车” ， BEIJING-X7还有超乎想象“灵”
如今 ， 汽车已经不再是过去那个“汽车” ， 它开始逐渐脱离单纯交通工具的属性 。 而成长于移动互联时代的“Z世代” ， 对汽车的关注点 ， 也已不再单纯瞄准动力、底盘等机械性能上 ， 而开始聚焦于智能化技术 ， 包括车联网和自动驾驶技术的关注上 。
如果能用一个字来总结新时代汽车在这方面的“能力”——那就是一个字 ， “灵” 。 一辆足够“灵”的汽车 ， 能够更快速、准确地理解使用者的想法；同时 ， 它还能有更高更强的AI ， 或者说“智商” 。
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在这个领域 ， BEIJING-X7也实现了脱胎换骨般的提升 。 BEIJING-X7成功将BMFA架构的智能网联、车联网生态圈与软件生态平台整合 ， 车机功能与流畅性堪称强大 。
此外 ， BEIJING-X7还在智能化的细节上精益求精 。 它配置了多项同级独有智能科技 。 对于追求细节的Z世代年轻人来说 ， 这些细节都可能直击他们的痛点 ， 在他们心中“种草” 。
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比如 ， BEIJING-X7具备同级独有的FACE ID智慧视觉系统 ， 它能够捕捉用户的面部信息 ， 自动将座椅、后视镜、空调调整至用户专属状态 ， 而在行车中 ， 该系统也可实时监控用户状态 ， 当驾驶者出现分神、疲惫等状态 ， 系统将会及时提醒 。
再比如 ， BEIJING-X7的语音功能智能且富有情感 ， 它甚至会记忆与人的对话 ， 记住使用者的偏好 ， 和它对话时 ， 不像其他智能语音系统那样充满机械感 ， 像个冷冰冰的机器 ， 反而像是一个懂你的“人”在和你交流 。
比如 ， 堵车了 ， 就会自己启动开讲笑话 ， 陪你打发无聊的时间——BEIJING和微软携手打造的双语音系统 ， 功能覆盖超过20余项 ， 涵盖150多种车载场景……
结语
BEIJING汽车历经十年发展 ， 经历了“能造车”的1.0时代 ， “会造车”的2.0时代 ， 如今 ， BEIJING-X7的成功上市开启了“造好车”的BEIJING汽车3.0时代 。
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