趣头条|入门也有液晶仪表，多达8款的速腾选哪个
虽然“ 速腾”的名号只有在中国才有 ， 但速腾并不是中国特供车 ， 海外版的Jetta（国内译为“捷达” ， 但与国内的捷达轿车并无关联）即为此款车型 。 2006年在国内上市的初代速腾正式第五代Jetta引入国内的产物 。 光从这款车的销量来看 ， 它的引入无疑是成功的 。
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近日 ， 2021款速腾上市 。 这也是速腾的第三代产品为2021年完成的年度改款 。 作为一汽-大众最走量的车型之一 ， 多达8款的车型在数量上与2020款保持一致 。 1.2T和1.4T两种动力总成各自配置给了4款车型 。 从新车的命名就不难看出 ， 在速腾身上首次出现了“智联”二字 。 的确 ， CarPlay、CarLife和原厂互联/映射功能成为2021款速腾的标配 ， 同时新增的标配还有液晶仪表和搭载CRS3.0智能信息娱乐系统的触控液晶屏 。 在价格方面 ， 更加“智联”化的速腾全系上涨了1千元 。 具体的车型和售价如下表所示 。
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200TSI手动时尚智联版
2021款速腾保留了传统的手动变速器 ， 这样让这台A级车的成本可以降低不少 。 作为灯厂的母公司 ， 大众将LED车灯全面普及 ， 作为入门版车型也没有例外 ， 这是值得称道的 。 内饰方面 ， 或许是数字高尔夫的影响 。 液晶仪表和8英寸触摸中控屏的全系加入对于整车的科技感有不小的提升 。 驾驶方面 ， 各种电子辅助装置也并没有缩水 ， 后悬架同样保持着多连杆的结构 。 比较遗憾的是 ， 前后贯穿式头部安全气帘为选配 ， 而膝部气囊则没有配置 。
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200TSI自动时尚智联版
【趣头条|入门也有液晶仪表，多达8款的速腾选哪个】200TSI自动时尚智联版与200TSI手动时尚智联版的唯一差距就是在变速器上 。 很明显 ， 高出的1.2万元正是两台变速器的价格差异 。 驾驶模式上 ， 200TSI自动时尚智联版车型仅支持经济模式 ， 这与其它匹配双离合变速器的车型还是有一定差距的 。 而这台车的油耗表现极为出色 ， 在工信部的循环工况下跑出了百公里5.3升的成绩 。
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200TSI手动舒适智联版
对于200TSI手动舒适智联版车型而言 ， 这是我个人比较推荐的 。 相比200TSI手动时尚智联版车型 ， 1万元的差价所换取的配置还是相当丰富的 。 包括：带多功能按键的真皮方向盘、定速巡航等均是非常实用的配置 。 在被动安全方面 ， 前后贯穿式头部安全气帘和膝部气囊成为标配 。 全景天窗和10色氛围灯对于车内的环境都有着不小的提升 。 另外 ， 13.99万元的售价比200TSI自动时尚智联版还低了两千元 。 对于可以驾驭手动挡车型的消费者来说 ， 200TSI手动舒适智联版是个不错的选择 。
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200TSI自动舒适智联版
从名称上我们就不难看出这款车与200TSI手动舒适智联版的差距 。 没错 ， 就是一台变速器的差异 。 对于不能太好驾控手动挡车又对配置有一定要求的用户可以选择200TSI自动舒适智联版 。 而这款车在油耗的表现和自动时尚版车型一样出色 ， 同时还有着运动、经济、舒适/标准三种驾驶模式的选择 。
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280TSI自动舒适智联版
对于这台1.4T发动机 ， 我们太熟悉不过了 。 下到宝来 ， 上到A4L都配置了此款引擎 。 而搭载此款引擎的速腾也全部匹配了7速双离合变速器 。 在这套动力总成的加持下 ， 这台加长的A级车可以在8.7秒内完成破百 ， 而百公里油耗也仅有5.6升 。 但是伴随着动力的全面提升 ， 280TSI自动舒适智联版在配置方面并没有做出调整 ， 而是与200TSI自动舒适智联版保持一致 。 而1.2万元的价格差距也全部换取了动力 。
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