销量|月销超5万的神车，新轩逸和经典轩逸对碰试验，其中一款机舱冒烟
本文图片
文丨冬树童 C
轩逸是中国市场卖得最好的轿车 ， 这句话应该无人反驳 。
【销量|月销超5万的神车，新轩逸和经典轩逸对碰试验，其中一款机舱冒烟】根据中汽协发布的数据显示 ， 轩逸在10月份销量达到了5.6万辆 ， 同比增幅达到30% ， 并且创下了历年10月的最高销量纪录 。 目前 ， 从轩逸入华开始算起 ， 14年已经收获超过365万车主 。
本文图片
今年7月份 ， 第十四代轩逸正式上市 ， 但其经典轩逸并没有立即停产 ， 而是与新款车型形成"两代同台"销售的局面 ， 事实上 ， 从终端销量来看 ， 经典轩逸反而要比更强的新轩逸卖得更好 。
经典轩逸和新轩逸到底哪个更好呢？懂车帝近日做的一场碰撞测试或许能给出一些答案 。
本文图片
经典轩逸和新轩逸车头重叠率为50%（主驾驶重叠） ， 两车以64km/h的速度相撞 ， 结果是什么样的？
本文图片
经典轩逸碰撞后的情况：整个车头完全损毁 ， A柱出现弯折情况 ， 整个铰链柱全变形 ， 轮毂对乘员舱下部造成侵入 ， 由于受到挤压 ， 前门已经打不开 ， 需要借助工具打开 。 拆除座椅后 ， 中央通道处的地板已经出现"麻花"似的弯曲 。
本文图片
本文图片
值得注意的是 ， 碰撞完成后 ， 机舱内还出现了冒烟状况 ， 用了两个灭火器都还有冒烟 。 冒烟点是散热器后方的电子扇短路 。 要知道 ， 碰撞试验的车辆都是将油液全部换成等量的水 ， 如果在实际碰撞中 ， 车辆是带着汽油的 ， 非常危险 。 巧是 ， 新天籁在做碰撞测试的时候也出现了冒烟的情况 。
本文图片
新轩逸碰撞后的情况：所有气囊正常弹开 ， 对假人防护比较全面 ， 车头处大吸能 ， 轮毂没有变形也没有脱落 ， 对乘员舱下部形成挤压 ， A柱表现较好 ， 没有出现明显变形 ， 车门已经出现了一个缝 ， 但用手还是能比较轻松的打开 ， 不影响救援 。
本文图片
本文图片
本文图片
拆开座椅看内部 ， 相比经典轩逸简直不要好太多 ， 生存空间保存比较完好 。
本文图片
经过对比下来即可发现 ， 新轩逸在安全方面要比经典轩逸好很多 。
本文图片
懂车帝的这份碰撞试验视频发布以来 ， 瞬间引起很多吃瓜群众关注 ， 也有不少人说经典轩逸存在偷工减料 。 在笔者看来 ， 这都是正常情况 ， 在意料之中 。 要知道 ， 这两款车型的代差长达8年 ， 经典轩逸的安全设计应该是停留在8年之前的水平 。
推荐阅读
- 它浑身是毒，入侵我国却被大量种植，如今年产量高达55万吨
- 大连已完成475.65万人次核酸检测采样
- 山西“两病”门诊待遇惠及217.5万人减轻患者负担7.7亿元
- 广东省8年来为见义勇为人员发放奖金5344.75万
- 内蒙古科左中旗发生重大刑事案件警方悬赏5万缉凶
- 环球车讯网|一口气降了5.5万元，奔驰C级卖出“白菜价”
- 五星村|30年三大步，盐城五星街道五星村每位村民持股15万余元
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 销量|同比增长174.6% 威马汽车11月销量达3,018辆
- 销量|丰田销量最差TNGA车型，加持双擎后，奕泽和C-HR能崛起？