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混合动力|ROHM推出耐电池电压波动车载一次DC/DC转换器“BD9P系列”( 二 )


3. 采用Nano Pulse ControlTM技术 ， 实现高降压比和稳定工作
新产品采用ROHM自有的超高速脉冲控制技术“Nano Pulse ControlTM” ， 始终在不干扰AM广播频段（1.84MHz Max.）的2.2MHz工作 ， 对于最大40V的高电压输入 ， 还实现了由后段元器件驱动的3.3V～5.0V级稳定输出 。 此外 ， 还内置展频功能 ， 可降低噪声峰值 ， 因此非常适用于对辐射噪声要求尤为严格的车载应用 。
4. 提供有助于减少配套产品开发工时的工具
ROHM公布的参考设计和“ROHM Solution Simulator” ， 有助于大大减少在电路设计、电路板设计、降噪设计、热设计、仿真等各设计阶段的设计工时 。
混合动力|ROHM推出耐电池电压波动车载一次DC/DC转换器“BD9P系列”
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●参考设计
包括新产品“BD9P系列”在内的参考设计 ， 涵盖了ADAS/信息娱乐功能所需的电源系统 ， 不仅已完成标准的电气特性测试 ， 还完成了EMC测试、热测试等测试 。 此外 ， 还公布了评估报告和各种工具 ， 包括设计数据、所搭载产品的仿真模型、PCB CAD用的符号等 。 而且 ， 通过使用参考板“REFRPT001-EVK-001” ， 还可以轻松进行确认 。
参考设计链接：https://www.rohm.com.cn/reference-designs/refrpt001
公布的各种工具
?设计数据（电路图、BOM、PCB数据等）
?仿真模型（SPICE模型、热仿真用模型）
?PCB库（CAD工具用的符号、引脚焊盘等）
●ROHM Solution Simulator
“ROHM Solution Simulator”是一款能够在电路解决方案上一并验证功率元器件（功率半导体）、驱动IC及电源IC等产品的在线仿真工具 。 ROHM提供包括新产品在内的参考电路图作为部分参考设计 ， 并提供各种工具来支持客户的开发 。
“ROHM Solution Simulator” 链接：https://www.rohm.com.cn/solution-simulator
＜BD9P系列的产品阵容＞
新产品包括输出电压3.3V、5.0V及可调型系列产品 ， 可支持广泛的电路类型 。
混合动力|ROHM推出耐电池电压波动车载一次DC/DC转换器“BD9P系列”
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＜应用示例＞
◇ADAS的传感器、摄像头、雷达
◇汽车信息娱乐系统、仪表盘、BCM（车身控制模块）等
汽车中要求小型、高效、高可靠性的应用
＜关于Nano Pulse ControlTM＞
Nano Pulse ControlTM是在ROHM的垂直统合型生产体制下 ， 凝聚“电路设计”、“布局”、“工艺”三大先进的模拟技术而实现的超高速脉冲控制技术 。 该技术使得以往必须由两枚以上电源IC构成的从高电压到低电压的电压转换 ， 仅由“一枚电源IC”即可实现 ， 这非常有助于12V级电源系统（燃油汽车和xEV等）和48V级电源系统（轻度混合动力汽车、工业机器人及基站的辅助电源等）驱动的应用产品实现小型化和系统简化 。
＜术语解说＞
*1）一次（Primary）
在电源IC中 ， 从电池等电源的角度来看 ， 负责第1级转换的称为“一次（Primary）” ， 负责之后的第2级转换的称为“二次(Secondary)” 。
*2）DC/DC转换器
属于电源IC的一种 ， 具有将直流（DC）电压转换为直流电压的功能 。
【混合动力|ROHM推出耐电池电压波动车载一次DC/DC转换器“BD9P系列”】也称为“开关稳压器” ， 通过开关来生成输出电压 。 一般功率转换效率比较优异 ， 主要有用来降低电压的“降压型”和用来提升电压的“升压型”两种类型 。


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