买车网|汽车不“坏”，男人不爱，“大坏蛋”全新MG5哪里最迷人？( 二 )
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全新MG5配备了EPS-PRO电动助力转向系统 ， 实现包括PDC侧风转向补偿和TCS转向力矩补偿等 ， 并拥有包括“轻盈”、“标准”、“沉稳”三种转向助力模式可调 。 另外 ， XDS弯道动态控制系统可以在高速过弯出现转向不足时 ， 对内侧驱动轮进行主动制动 ， 提高稳定性 。
市场表现能否满足预期？
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第三代MG6自7月10日上市以来 ， 月平均交付量在8000辆以上 ， 所以MG品牌敢于将全新MG5的定价放到7万以内 ， 这样既不会影响第三代MG6热销 ， 又能够用性价比来搅乱市场 。
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买车君认为 ， 全新MG5的竞品包括两大阵营 ， 其中自主板块的帝豪、逸动和艾瑞泽5是其直接竞争对手 ， 而合资板块的科沃兹、悦动、凯越则在全新MG5眼里同样蠢蠢欲动 。 与这些竞品相比 ， 全新MG5拥有更潮的设计以及更齐全的配置 ， 同样6.79万-9.99万元的售价也要更实惠 。
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全新MG5发布会上 ， MG品牌提到了“超越比” ， 上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任杨晓东解释道：“超越比即是超越用户期待的 ， 在8万级别的家轿市场里面做到这样的产品力 ， 不管是外形、颜值 ， 还是安全、舒适、驾控、智能 ， 能够让消费者8万拿下的只有这一款 。 ”从性价比到超越比 ， 我们看到了MG品牌对于年轻化市场的理解 。
汽车不“坏” ， 男人不爱 ， 自诩“大坏蛋”的全新MG5究竟能俘获多少年轻消费者？我们拭目以待吧！
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