宝马5系|45万提了辆新款宝马5系，开了2周以后，车主说出这几个缺点( 二 )
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宝马5系的底盘是我对比E级和A6L中路感最清晰的 ， 牺牲掉一点舒适性 。 双叉臂的前悬架极限很高 ， 即便是高速过弯也更安全 ， 能让驾驶者追求的更多是操控感 ， 遇到大的减速带悬架干脆利落 ， 底盘很扎实 。 车内的隔音水平我认为符合豪华品牌的所致 ， 内都能够保持相对静谧的氛围 。
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写在最后
总的来说 ， 45万提了这辆宝马530Li ， 也深度驾驶了2周 ， 给大家总结它的这几个缺点和优点 ， 首先是优点：操控和底盘扎实程度同级别中是最好的 ， 宝马的运动基因得到传承 。 缺点：在舒适性和豪华气场方面表现不如奔驰E级 ， 发动机噪音比较大 ， 特别是冷车启动 ， 有点像拖拉机的声音 。 最后更多关于新5系的问题和观点欢迎下方留言评论吧
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