|第二排空间堪比GL8,顶配不到12万,五菱凯捷实力如何?( 二 )


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我们本次体验的是全系顶配 , 配置方面还是可圈可点的 , 拥有360度全景影像 , ACC自适应巡航、主驾驶电动调节、可开启的全景天窗等 , 配置相比价格接近的嘉际和宋MAX来说更加的丰富 。

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对于一台MPV来说 , 空间自然是最重要的 , 凯捷采用了2+2+2三排6座的座椅布局 , 未来不排除会推出5座或者7座的车型 , 目前的6座实用性也非常的给力 。 实用性层面 , 第一、二排座椅可以180°向后全平放倒 , 空间使用更加灵活 。

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第二排采用两张独立座椅设置 , 带有腿托 , 并搭配了四向滑轨 , 前后滑动距离最大可达560mm , 可以给第二排乘客带来更舒适的乘坐体验 。

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另外第二排还可以左右移动 , 左右最大160mm滑动距离 , 如果第二排座椅小朋友乘坐 , 这样更有利于家人照顾 , 两张座椅左右两侧均带有可调的扶手 , 可以说凯捷第二排座椅是这个级别当中表现最好的 。

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至于第三排的空间也不是摆设 , 身高173cm的大嘴能很从容地坐进去(第二排腿部保持两拳余量) , 第三排好的地方在于侧窗面积够大 , 坐着并不压抑 , 另外坐垫的高度也要比一般中型SUV的第三排高 , 对于腿部的承托也要更到位 , 因此满足3小时左右的短途出行没有问题 。

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三排座都立起来的状态下 , 五菱凯捷的后备箱表现依然可圈可点 , 最大的亮点在于垂直高度非常给力 , 另外第三排座椅的收纳也是很巧妙 , 收起来之后装载平面依然很低 , 实用性非常好 。

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全系搭载1.5T发动机
动力层面 , 凯捷搭载1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率为147马力 , 峰值扭矩为250牛·米 , 匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱 。 这款发动机的动力参数中规中矩 , 不过好在可以加92号汽油 , 油品适应性好 , 即使在西藏 , 也能安心使用 。
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从凯捷这台车上我们看到了五菱对于国内汽车消费者的喜好拿捏的可谓是相当到位 , 亲民的售价加上不错的设计就能吸引很多人的关注 , 这还不够 , 空间实用性也做到了这个级别标杆的位置 , 对于日常家用来说非常的给力 , 尤其是第二排座椅的多变性 , 值得称赞 , 总之 , 这是台价格不贵、设计不错、空间给力的家用型MPV 。


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