雅阁|风格大变成小雅阁？本田发布全新一代思域原型车官图
十代思域在国内上市4年的时间里 ， 就已经接连成为了同级销量榜单上的销冠选手 ， 一度一车难求；在4年后的今天 ， 产品周期中本应迎来中期改款的思域却迎来了第十一代的换代消息 。 今日 ， 本田正式向外界发布了全新一代思域的原型车 ， 至于量产版本 ， 则需要等到2021年才能正式上市 。
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相比起现款车型锋芒毕露的设计 ， 十一代思域的整体造型无疑是稳重大方了不少 。 能够看到 ， 十一代思域的前脸设计是要更加平直简练了 ， 日间行车灯由“7”字型样式展开 ， 平直方正的灯腔搭配上梯形的前撞风口 ， 在保留一定运动感的同时也很好地增加了前脸的气场 。 无独有偶 ， 在车身的C柱 ， 与雅阁异曲同工的折线设计也向世人彰显了自身的档次感 。
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相比起风格偏向沉稳的前脸与侧面线条 ， 新一代思域的车尾设计则要更加运动跳脱 。 运动感十足的鸭尾设计、与“7”字型日间行车灯相呼应的尾灯以及双边单出排气 ， 都为整车带来了非常不错的视觉冲击感 。
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编者说：常有人调侃 ， 本田的车型奇数代名为换代 ， 实为改款 。 从产品周期来看 ， 4年一换代在其余品牌上确实有些中期改款的嫌疑 。 撇开换代与否的问题来看 ， 十一代
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【雅阁|风格大变成小雅阁？本田发布全新一代思域原型车官图】思域(参数|图片)在风格上无疑是开创了一个非常大胆的纪元 ， 在现款思域收获了如此大美誉的今天 ， 将思域改成“小
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雅阁(参数|图片)”的举措不得不说风险非常高 。 另外 ， 在如此快的换代速度下 ， 现款的两厢思域又将如何定位 ， 买还是不买？低配手动思域又会不会推出？一切都有些混乱 。
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