江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

汽车|手握20来万，为什么说买索纳塔最合适


【汽车|手握20来万，为什么说买索纳塔最合适】
从2018年开始 ， 国内SUV市场逐渐开始“退烧” ， 消费者在购车时再度重回理性 ， 实用且经济的轿车又成为消费者的首选 。 不少消费者认为 ， 如果购车预算为20万 ， 买同价格的轿车 ， 其驾乘体验比SUV要高出不少档次 ， 并且无论是油耗还是内饰配置 ， 都提升了一个台阶 。 那么20万预算应该怎样选车呢？
汽车|手握20来万，为什么说买索纳塔最合适
本文图片

省油耐开是关键
提到油耗 ， 相信是绝大多数汽车消费者最关心的问题 。 汽车作为日常出行的代步工具 ， 其最大的使用成本除了购车之外 ， 就是日常的油耗 。 如今 ， 汽油每升的零售售价接近6元 ， 按照每月出行400公里来算 ， 一辆百公里油耗10L的汽车就要比百公里油耗5L的汽车每月多支出120元的油钱 ， 一年多支出1400多元 。 但需要指出的是 ， 影响油耗的因素是多方面的 ， 有来自汽车发动机的功耗转换 ， 有来自汽车的动力配置 ， 也有来自消费者的驾驶习惯等等 。 总之 ， 一款省油且耐开的车 ， 始终是消费者最为追捧的良物 。
为了降低油耗 ， 几乎所有的车企都使出浑身解数 。 比如 ， 有的车企通过创新车身设计 ， 将部分车身结构“空心化” ， 降低车身钢铁硬度系数 ， 使用新型的复合材料；也有的车企不断优化发动机与变速箱的匹配度 ， 努力降低汽车动能损耗；而更多的车企如北京现代则采取更为科学有效的方式 ， 进行平台化开发 ， 通过整车的优化和设计重构来降低油耗 。
汽车|手握20来万，为什么说买索纳塔最合适
本文图片

平台优化有对策
不知道有多少人对平台的概念是模糊的 ， 在平时浏览汽车新闻或者是看新车发布会时经常会听到“平台”这个概念 ， 汽车平台可以理解为汽车的一个原始“模板” 。 而这个模板里面包含汽车的基础部分 ， 例如底盘、车身结构、电器系统甚至是生产工艺等等 。 现在大部分车企的生产方式趋同于“模块化” 。 “模块化”是将汽车的各个子系统以“模块”的形式进行标准化设计和生产 ， 最后再根据不同车型的定位进行“组装” 。
大众的MQB、MLB平台 ， 奔驰的MFA平台 ， 宝马的UKL平台都是“汽车大神”信手拈来的高级词汇 ， 而北京现代第十代
汽车|手握20来万，为什么说买索纳塔最合适
本文图片
索纳塔(参数|图片) ， 就出自现代汽车的第三代i-GMP平台 ， 其平台产品使用了更多超高强度钢材和热成型钢 ， 使得第十代索纳塔的车身强度较上一代车型平均提升10% ， 但车身重量比同级别车型大幅减少 ， 同时加强了车身刚性 ， 多重骨架结构还能在发生事故时有效的分散冲击力 ， 从而大幅提升整车的安全性 ， 降低了风阻系数 。
第十代索纳塔采用的“CVVD”技术 ， 其全名叫做“连续可变气门持续期技术” ， 该项技术能够根据发动机运行情况 ， 将吸气气门开启持续时间达到最优 ， 在经历了S-CVVT（连续可变气门正时） ， D-CVVT（近排双可变气门正时） ， D-CVVT+CVVL（连续可变气门升程）三个阶段之后 ， 实现了进气门打开关闭时机可以完全独立控制的技术 ， 它能够将发动机的性能提升4% ， 燃油效率提高了5% ， 而尾气排放量却减少了12% 。
汽车|手握20来万，为什么说买索纳塔最合适
本文图片

索纳塔是为数不多搭载该项技术的B级汽车 。 其2.0T的发动机配合8AT变速箱 ， 最大功率达到了惊人的176kW ， 最大扭矩可达353N·m ， 但百公里综合油耗却仅为6.8L ， 甚至比某些日系1.8L排量的自吸式紧凑级车型还要低 。
汽车|手握20来万，为什么说买索纳塔最合适


推荐阅读


上一篇：汽车|T5 EVO亮相新风行品牌之夜

下一篇：丰田|丰田新专利：用无人机给你的汽车加油或充电？