齐宇时间|当BMW的操控已经深入人心，5系玩儿起了新思路( 二 )
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由ACC自适应巡航、车道偏离辅助与转向灯自动变道等功能所组成的L2+级别自动驾驶能力 ， 是绝不输给特斯拉的 。 至于60公里/小时以下的释放双手功能 ， 则是个在早晚高峰非常实用的功能 ， 在法律不允许开放L3级别自动驾驶能力的情况下 ， BMW已经给出了有关自动驾驶最好的解决方案 。
正当年的BMW 5系
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在今天的文章中 ， 我没有过多地提及BMW 5系优异的动力与操控体验 ， 在我看来 ， 那已是BMW深入人心的主观印象 。 智能与科技 ， 才是BMW为5系所刻下的时代烙印 。
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