汽湃|赛道反哺民用，一次赶超汽车发动机技术百年成果，这只是个开始( 二 )
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除了时尚新潮的设计和智能的科技 ， 先进、强劲、高效的新一代Smartstream动力系统功不可没 。 凯酷（ALL NEW K5）搭载270T（1.5T）和380T（2.0T）两种动力 ， 兼顾优雅从容或澎湃豪迈的驾驶偏好 。
其中 ， 创新1.5T高效发动机+高效7DCT双离合变速箱组合 ， 最大功率170马力 ， 最大扭矩253牛·米 ， 百公里综合油耗仅为5.6升 。
其最大的亮点 ， 在于采用了全球首创的第四代CVVD发动机技术 。 该技术实现了发动机在气门控制技术领域新的突破 ， 可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件 ， 合理控制气门开启持续时间 ， 进而更好地兼顾动力性和燃油经济性 。 凭借CVVD技术的应用 ， 发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12% 。
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值得一提的是 ， 在汽车诞生后的133年间 ， 在汽车发动机技术领域 ， 经历CVVT、D-CVVT、CVVL三代气门控制技术的发展 ， 才让燃油效率提升了5% 。 而CVVD技术一次就提升了5%的燃油效率 。
这就不难理解 ， 为啥专家称CVVD技术为“人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步” ， 百年燃油发动机历史上的又一创举 。
加之高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE EGR）等先进技术的应用 ， 一切为了提高发动机动力性能、改善燃油经济性、降低尾气排放 。
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除此之外 ， 全新2.0T Nu系列发动机 ， 表现同样抢眼 。 匹配同级领先的8AT变速箱组合 ， 最大功率高达240马力 ， 峰值扭矩353牛·米 ， 百公里综合油耗6.8升 。 强劲低耗的性能表现 ， 深受热爱高性能的Z世代欢迎 ， 上市之后更是一车难求 。
现代·起亚汽车作为全球TOP 5车企 ， 长期以来在发动机领域拥有深厚的技术积淀和强大的研发实力 。 连续6年登榜 ， 共计12次获得“沃德十佳发动机”称号 ， 动力总成技术实力得到权威认证 。
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在2020北京国际车展上 ， 东风悦达起亚发布了新十年的战略方向和发展蓝图 ， 确立了“一体三翼”行动计划 ， 聚焦“TECH（Turbo、Electrification、Connectivity、Hybrid）”战略 ， 打造差异化优势 ， 推出富有价值感与竞争力的新技术和新车型 ， 加速转型升级 ， 重回主流赛道 。
凯酷（ALL NEW K5）便是东风悦达起亚加速“TECH战略”落地的最新举措 ， 并迅速获得市场的高度认可 。 上市不到两月总销量过万台 ， 且上升势头明显 ， 成为B级车市场上的“新宠” ， 展现出CVVD技术的强大生命力 。
不仅如此 ， 到2025年 ， 东风悦达起亚将实现量产车型的发动机全部搭载涡轮增压和全球独创的CVVD技术 。 强劲动力一触即发 ， 绝不拖泥带水 ， 一个焕新升级的东风悦达起亚家族正疾驰而来 。
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结语
【汽湃|赛道反哺民用，一次赶超汽车发动机技术百年成果，这只是个开始】这是源自“6年5冠”的实力 ， 也是东风悦达起亚赛道反哺民用、技术赋能品牌向上的冰山一角 。 凯酷（ALL NEW K5）只是个开始 ， 未来起亚还将带来哪些惊喜 ， 让我们拭目以待 。
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