续航|滴滴定制网约车D1亮相,下个月首先在长沙试运营
网约车内参讯(文/唐梓钦)11月16日晚 , “滴滴开放日”上发布了全球首款定制网约车D1 , 下个月将在长沙试运营 , 然后陆续推广到全国 。
颜色不一样了 , 更容易辨认
滴滴首款定制网约车D1是和比亚迪合作打造的纯电动车 , 设计续航里程418公里 , 采用“青果色”作为主打色调 , 有别于目前城市街道上车辆的常规颜色 , 增加乘客的辨识 。 除此之外 , 还创造性地的设置了“彩虹接驾灯” , 一共有6个颜色的灯可以选择 , 乘客叫车时 , 可以选择喜欢的颜色 , 这样当车辆从远处驶来时 , 可以快速找到车辆 。
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数据打通了 , 方向盘一键接单
首次在数据层面将整车与滴滴平台打通 , D1联通了车与滴滴平台 , 通过一块10.1寸大屏实现车网一体操作;方向盘上的“滴滴键” , 可以让司机师傅一键接单 , 不用在行驶过程中用手机操作;高度定制的超级座椅、移动公文包等 , 让司机在长时间驾驶工作中减缓疲劳 。
【续航|滴滴定制网约车D1亮相,下个月首先在长沙试运营】
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更舒适了 , 乘客自已可以调车内温度
D1的设计充分考虑乘客的安全性和舒适性 , 采用了不对称开门方式 , 左侧是传统开门方式 , 右侧则是自动侧滑门 , 可以尽量避免乘客“开门杀” 。
后排空间可以媲美C级车 , 配备了杯托、纸巾盒、USB充电口、双屏幕后排娱乐系统 。 除此之外 , 乘客可以通过滴滴APP自行调节车辆的空调温度和风量 , 以及座椅加热 。
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滴滴出行总裁柳青表示 , D1的设计不是拍脑袋想出来的 , 背后是对滴滴平台5.5亿乘客、上千万司机需求、百亿次出行数据的深度调研 , 实时了解用户的需求 。
滴滴出行副总裁杨峻介绍 , “这是一款专为共享而生的新物种 , 包含了三大独特设计理念:一是“由内而外”设计 , 二是产品即服务 , 为用户(司机和乘客)专属设计 , 三是通过数据赋能 , 智能可迭代 。
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两年前 , 滴滴联合汽车产业链的上下游 , 共建开放、相互赋能的汽车运营商平台 , 共同推进出行行业向新能源化、智能化、共享化方向发展 。
“过去滴滴致力于优化软件 , 未来十年将会同步优化软件和硬件 , 快速迭代 。 到2025年 , 共享汽车有望在滴滴平台普及超过100万台 , 新的迭代版本能够搭载滴滴自研的无人驾驶模块” , 滴滴出行创始人兼CEO程维表示 , 提高出行共享率已经成为行业共识 , 共享化是未来出行的最优方案 。 在未来 , 购买服务将替代购买工具 , 一个人不必拥有一辆车 , 就可以拥有更加美好的出行体验 。
行业内其他重要新闻
1、11月14日 , 滴滴平台针对顺路单不顺路、设置顺路后接单难这两个问题 , 进行了优化 。 首先 , 系统会在师傅完成顺路单后询问“是否顺路” , 借此收集反馈 , 更准确地判断顺路情况;其次 , 对于没法判断是否顺路的订单 , 系统会询问司机是否接受 , 不会把它直接派给司机 。
2、近日 , 据消息人士透露 , 曹操出行已经重启B轮融资计划 , 并跟瑞银建立了合作关系 , 瑞银将协助其完成接下来的大笔融资 。
3、11月16日 , 广州滴滴师傅向《网约车内参》反映 , 当天收到的安全提醒显示 , 滴滴和花小猪安全规则已经打通 , 如果在其中一个APP接单时违反平台规则 , 滴滴和花小猪的司机端将同步停止服务 。
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