汽车|福特首款纯电商用车E-Transit发布，2021年北美交付，续航达203km
【***汽车报道】近日 ， 福特发布了首款纯电商用车E-Transit ， 新车预计会在2021年下半年正式在北美市场上市 ， 续航里程约为203公里 。
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提到福特Transit很多人也许不是那么熟悉 ， 但提到福特全顺 ， 很多人都会觉得原来是它 。 没错 ， 福特Transit就是国内版的福特全顺 。 作为一款商用车领域的绝对老大 ， 福特Transit绝对可以称得上是全球范围内最畅销的商用车 。
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【汽车|福特首款纯电商用车E-Transit发布，2021年北美交付，续航达203km】
福特此次发布的纯电商用车E-Transit基于
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Transit(参数|图片)而来 ， 只不过是采用了纯电的驱动方式 。 而它的发布 ， 则预示着福特商用车正式向更经济、环保、可持续发展的纯电时代转变 。
新车的车身尺寸和燃油版基本保持一致 ， 同样可接受3种车顶高度和3种车身长度的定制 。
新车在外观方面也和燃油版基本保持一致 ， 仅仅是前格栅的内部、充电口、车身上的"E-TRANSIT"名称增加了突出新能源身份的蓝色装饰 。
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内饰部分 ， 搭载了一台12英寸的中控大屏 ， 内置最新的SNCY 4车载互联系统 ， 还可用于客户管理和优化车队效率等 。
虽然是一款商用车 ， 但福特E-Transit的驾驶辅助功能也相当丰厚 ， 包括交通标识识别、智能速度辅助、碰撞预警辅助、具有变道提醒的盲区监测功能等 ， 能极大的提高驾驶便利性和安全性 。
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新车动力方面 ， 搭载的电机最大马力266匹 ， 最大扭矩430Nm 。 电池方面采用的是67千瓦的LG电池组 ， 综合续航里程约为203公里 。 它采用后轮驱动 ， 所以重载的情况下也能拥有相当可观的牵引力 。
新车采用交流和直流快充两种充电模式 ， 交流电充电情况下8.2小时可完成至100%的充电重做 ， 直流快充的充电情况下完成15%至80%的充电工作仅需34分钟 。
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另外 ， 它还可以选装Pro Power Onboard移动发电机 ， 这台移动发电机可以给用户的工作设备或是工作工具提供2.4千瓦的输出电能 ， 随时随地能变身为一台移动电站 。
根据福特官方公布的信息来看 ， 新车的起售价可能会低于45000美元 ， 比燃油版本的价格贵了1/3左右 。
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