UCAR陈庆镒|拒绝国产就是香？试驾进口标轴奔驰E300运动版( 三 )
稳重舒适之余 ， 面对激昂也能有适度从容虽然在市场上的竞逐 ， 往往都会把奔驰与宝马两大品牌直接拿来对比 ， 但实际上两个品牌在造车工艺上的诉求 ， 却是有着极大的差异 ， 奔驰 在舒适性上的着墨 ， 正是三芒星厂徽在许多国内消费者心中 ， 深深印下的品牌形象 ， 而 E-Class 更是其中的一大代表 ， 试驾的这辆 E 300 运动版 ， 在高速道路上完整体现此一魅力 ， 底盘表现沉稳 ， 即便有着非常强的侧风吹拂 ， 但整体的稳定性还是相当扎实 。 再加上开启了智慧驾驶辅助套件的状态下 ， 毕竟是朝着垦丁的方向前进 ， 心情更是轻松愉悦 ， 禁不住自己哼哼唱唱了起来 ， 车室出色的静肃性突显而出 ， 因为五音不全的恐怖歌声相当清楚 。
本文图片
除了高速路段展现扎实底盘所带来的舒适与沉稳 ， E 300 运动版在垦丁国家公园内的几个蜿蜒路段上 ， 展现出其较为不同的面貌 ， E 300 所搭载的动力单元 ， 乃是 2.0 升涡轮增压的 EQ Boost 引擎 ， 动力数据为 258 匹的最大马力 ， 以及370N.m最大扭矩 ， 将驾驶模式切换至 Sport、并且藉由换档拨片来控制档位 ， 动力的延展还是颇为厚实 。
本文图片
最值得赞许的 ， 是 E-Class 的底盘设定 ， 除了舒适的主调性之外 ， 对应快速的左右切换 ， 并不会显得手忙脚乱 ， 而是更为沉着的应对 ， 虽然不象是运动员般有着矫健灵活伸手 ， 但却有着强健的腿脚 ， 协调地左跨右踏而来；这意味着悬吊系统的设定相当得宜 ， 保留着奔驰三芒星厂徽应有的舒适调性 ， 同时也提供驾驶人一定程度的热血空间 ， 毕竟如果是想要更为热血的消费者 ， 不妨就往上去入主 E 53 4Matic+或者是 E 63 4Matic+ 。
本文图片
比较美中不足的 ， 是这辆 E 300 运动版配备的乃是失压续跑胎 ， 降低轮胎失压带来意外的风险 ， 但也因为胎壁较厚之故 ， 在路感上的反应就没有那么直接 ， 途中经过几个较大路面坑疤时 ， 传递上来的反应 ， 就好像悬吊系统上增加了厚厚一层橡胶 ， 需要花点时间来适应一下 。
总结来说 ， 此次试驾的 E-Class 虽只是小改款版本 ， 主要变动乃是导入了最新家族设计语汇 ， 以及完整的科技配置 ， 但却更象是预览家族轿车旗舰未来趋势一般 ， 在品牌应有的舒适迷人之余 ， 也揉入了一定程度的运动基因 ， 而这样的驾乘感受体验 ， 也让人更加期待 ， 即将登场的新一代 S-Class 与 C-Class ， 会组建出怎样的豪华轿车战力来 。
本文图片
本文为***作者原创 ， 未经授权不得转载
推荐阅读
- 四川自贡一出租车司机拒绝超员遭多名乘客殴打涉案人员已到案
- 汽车|拒绝被低估，东风启辰的新十年，将这么干！
- |老板拒绝丁真上综艺，理由获网友点赞，这公司签对了！
- 陈志朋|陈志朋拒绝预演，称出道33年没面试过，自曝打扮怪异只为卖唱片
- 蔡依林|拒绝蔡依林拥抱？伍佰下台后秒道歉并澄清原因
- 吉林23岁男子拒绝配合隔离并打伤民警，获刑6个月缓刑1年
- 环球车讯网|不要三缸机 拒绝双离合 10万级别SUV还能看看这几款
- 广西北海男子酒后当街酣睡 拒绝测试逃避处罚
- 咋拒绝在地铁上以创业为由让扫二维码的人
- 咋简易录出自己的原创歌拒绝全民k歌等那种不能单独导出作品的方法。