汽车娱生活|值得点赞的国产精品，将中型SUV售价拉到7万水平
捷途汽车是奇瑞的一个子品牌 ， 对于这家车企很多人并不算特别熟悉 ， 捷途品牌是奇瑞集团针对家庭与商务全新细分市场而推出的一个全新品牌 ， 它的设计理念更加偏向于旅行 。 其实捷途也推出了很多非常不错的车型 ， 例如说x90 ， x70等都有着不低的关注度 。 在刚刚过去的10月18日 ， 捷途品牌又发布了一款全新的中型SUV车型 ， 它的名字叫做捷途x70plus 。 在小赵看来这是一款值得点赞的国产精品 ， 因为它将国产中型SUV车型的售价水平拉到了7万这一级别 。
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现如今很多国产中型SUV车型的售价水平大多在10万左右 ， 其中关注度比较高的瑞虎8指导价格为8.99万元起 。 捷途x70plus售价水平方面无疑是更加具有诚意 ， 这款车型的官方指导价格为7.70~13.90万元 ， 目前它在终端市场方面还有着0.3万元左右的价格下探幅度 ， 入门级车型终端销售价格为7.40万元 。
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在比较关键的硬件方面 ， 捷途x70plus配备有1.5t和1.6t两款涡轮增压发动机可供选择 ， 其中1.5t直列4缸涡轮增压发动机匹配的是6挡手动或者是6挡双离合变速箱 ， 而1.6t直列4缸涡轮增压发动机则匹配的是7速双离合变速箱 。 这两个发动机的最大输出功率分别为156马力和197马力 ， 峰值扭矩为230牛米和290牛米 。
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在实际的驾驶过程中捷途x70plus的整体表现较为平顺舒畅 ， 在常规的d挡模式之下 ， 可以感受到它的低扭属于够用的水平 ， 但与调校比较灵活的油门搭配之后 ， 起步时的动力输出还是非常强劲 。 新款车型具备三种驾驶模式可供切换 ， 在动力表现方面的差异主要体现在起步或者是中段加速之时 ， 而且各种驾驶模式之间的差距还是非常明显 。 新款车型配备的7速双离合变速箱在动力衔接或者是换挡速度方面表现都是比较令人满意 ， 但是美中不足之处则是在于大幅度降挡之后 ， 动力的跟进会稍显迟缓 。
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底盘悬架方面 ， 捷途x70plus采用的是较为常规的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 ， 底盘的整体调校以舒适为主调 。 在日常驾驶时坐进车内可以感觉到比较安稳 ， 符合这款车型自身的定位 。
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虽然捷途x70plus是在捷途x70基础上加一个后缀 ， 但是这两款车型在外观和内饰方面的差别是非常巨大 。 环顾这款车的4周我们不难发现 ， 它采用了全新的前脸造型 ， 整体的样式更为年轻激进 ， 而且比较符合年轻人的需求 。 与捷途x70相比捷途x70plus的内饰完全可以用革新来形容 ， 全新的设计风格确实让人感觉到耳目一新 ， 哪怕在细节之处也很难寻觅到基础款车型的影子 。
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作为一款中型SUV车型 ， 捷途x70plus在身材方面的表现也是较为不错 ， 它的长宽高分别为4749mm×1900mm×1720mm ， 轴距为2745mm ， 新款车型还提供有5座 ， 6座和7座版本可供选择 。 让小赵感到比较意外的是 ， 捷途品牌仿佛对于这款车型非常有信心 ， 因为它提供了整车10年或者20万公里质保 ， 基本上是照顾到报废 。
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原本的捷途x70就给我们留下了性价比高 ， 外观精美的印象 ， 而这款捷途x70plus在此基础上又更进了一步 。 在小赵看来这款车型还是符合很多年轻消费者的预期 ， 相信它在未来的市场表现中也会有着不错的发挥 。
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