电池|全新捷豹E-Pace推出插混版，百公里加速用时6.5秒
近日 ， 捷豹E-Pace跨界车的更新版本已经发布 。
虽然它与最新的路虎
本文图片
揽胜极光(参数|图片)使用了相同的PTA平台 ， 但是E-Pace通过外观上的调整很好地掩盖了这一点 ， 新车型配备了全新的信息娱乐系统和全新的插入式动力系统 。
本文图片
E-Pace外观上的变化主要包括：重新设计的前保险杠、新的网状散热器格栅和一对带有捷豹最新“ 双J”的LED大灯 。
捷豹E-Pace的尾部还安装了一个全新的LED尾灯 ， 它的灵感来自于全电动
本文图片
I-Pace(参数|图片) 。
本文图片
内饰方面 ， 驾驶室的位置有着较多改变 ， 主要包括驾驶模式选择按钮 ， 仪表盘周围的装饰饰条以及重新设计的变速箱通道 ， 为驾驶员的膝盖留出了更多空间 。
新款
本文图片
E-Pace(参数|图片)现在还搭载了新的11.4英寸信息娱乐系统 ， 该系统由JLR的最新Pivi软件提供支持 。 该屏幕的设计十分人性化 ， 简单易操作 ， 只需简单的几步即可访问系统90％的功能（例如媒体和导航） 。
本文图片
标准版车型 ， 支持对软件的调整和无线更新 ， 同时也配备了触摸屏与更新的12.3英寸数字仪表盘配对 ， 该仪表盘具有用于导航、上网冲浪和通讯的功能显示 。
动力系统方面也进行了更新 ， 包括三个柴油、三个汽油和一个插电式混合动力系统 。 该柴油机系列使用了捷豹的2.0升四缸装置 ， 这款发动机在有或没有轻度混合动力辅助的情况下都可以进行配置 。
本文图片
入门级车型具有161马力和380Nm的扭矩 ， 该扭矩通过六速手动变速箱发送至前轮 。 配备了四轮驱动和九速自动变速箱 ， 发动机由48伏集成起动发电机和紧凑型锂离子电池组提供支持 。
汽油发动机方面 ， 还基于2.0升涡轮增压四缸发动机 ， 购买者可以选择197马力 ， 246马力或296马力的输出功率 。 这三种汽油版本均采用轻度混合动力技术 ， 并标配九速自动变速箱和四轮驱动系统 。
本文图片
发动机阵容中最顶端的是新的P300e插电式混合动力车型 。 它搭载了驱动前轮的197马力1.5升涡轮增压三缸汽油发动机 ， 安装在后轴上的108马力电动机和15kWh锂离子电池组 。 该系统的总输出为305马力 ， 扭矩为540Nm 。
至于搭载插电混动系统的E-Pace ， 百公里加速时间为6.5秒 ， 纯电续航里程为54公里 。
【电池|全新捷豹E-Pace推出插混版，百公里加速用时6.5秒】捷豹E-Pace的推出 ， 让消费者拥有更多的选择 ， 对于当前插混市场来说 ， 也将带来新的竞争 。
推荐阅读
- 电动车时代网|时代头条丨变革焕能·数智重生，2021年全新爱玛扬帆起航！
- 环球车讯网|全面换装刀片电池，中期改款比亚迪唐EV新增车型将于12月上市
- 环球车讯网|全新大众途观，外观的设计更加时尚，更加大气，“满满”的高级感
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 电池|大众ID.6冬季路试谍照 搭双电机四驱/ID.4同款前脸
- 汽车知识|押宝全新造型，东风雪铁龙新C5能否成为神龙公司“救世主”
- 电池|加速直追911！比亚迪唐新增车型曝光：搭刀片电池
- 汽车|传华为智能汽车部件采用三元锂电池
- 电动车第一线|电动车配多大的电池，可以跑100公里以上？师傅告诉你真实答案！
- 电池|谁说家用紧凑SUV不能更运动？全新领克01让你“打脸”了