科技全享|WEY 坦克300携三大配色来袭，个性命名成吸睛利器
哲学家路德维格·维特根斯坦在他的《色彩评论》中说 ， 颜色都是很普通的 ， 但被赋予了某种含义时 ， 意义就不一样了 。 这句话我起初不理解 ， 不过 ， 当我看到WEY坦克300与用户共创了“我要红”、“心想事橙”、“种草绿”三款配色时 ， 我便明白了其中的含义 。
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与用户共创理念火遍全网
这话还要从2020北京国际车展开始讲起 ， 车展上 ， WEY品牌坦克300释放出三款与用户共创的配色——“我要红”、“心想事橙”、“种草绿” ， 结合当代年轻人喜爱的社交命名方式 ， 与年轻人建立起有趣、好玩的情感交流 ， 真正“与用户玩在一起” 。 这样的“神操作”从坦克300被曝光之日起 ， 就一直在持续升温 ， 以至于这辆“坦克”还未上市就红遍了整个互联网 。
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与用户共创车身颜色 ， 仅仅是坦克300共创思维的其中一个环节 ， 为了让更多人能了解坦克300 ， 爱上硬派越野 ， 其还通过WEY APP招募1000名坦克300“共创官” ， 让更多消费者参与到产品研发试验、生产、营销整个链路中 ， 体验爱车养成的感觉 。
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硬核实力媲美奔驰大G
那么 ， 坦克300的实力究竟如何呢？作为一款硬派越野SUV ， 其配备了众多硬核越野配置 ， 包括三把锁、坦克转弯、蠕行模式的三大越野利器 ， 电子挡杆旁边就是差速锁锁止按键 。 按下之后 ， 就会将动力均匀分配给4个轮胎 ， 使其在陷坑时 ， 不至于驱动力都集中在空悬的轮胎上 ， 窘迫地空转 ， 让着地轮胎能够带车辆驶离困境 。 不得不说 ， 坦克300搭载的一系列越野配置 ， 恐怕连奔驰G和Jeep牧马人车主都要心生羡慕 。
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越野圈里有句话 ， 越野性能中重要的是通过性 。 坦克300拥有33°的接近角、34°的离去角、23.1°的纵向通过角、224mm的最小离地间隙、700mm的最大涉水深度 ， 以及70%的最大爬坡度等“行业极限水准”的越野性能参数 ， 确保了坦克300可以轻松征服各种极限越野场景 ， 实现如坦克般傲视群雄的强悍越野性能 。 这样一来 ， 即使前路充满未知与挑战 ， 坦克300也会给我们足够的底气 。
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【科技全享|WEY 坦克300携三大配色来袭，个性命名成吸睛利器】总的来说 ， 坦克300作为一款硬派越野SUV ， 整体透露出一种“不俗”的气质 ， 其不仅与用户共创了“我要红”、“心想事橙”、“种草绿”等一众配色 ， 更是在越野性能方面 ， 配备了三把锁、蠕行模式、坦克转弯等百万级配置 ， 通过性比之奔驰大G也丝毫不落下风 。 讲真 ， 面对这样一台坦克300 ， 谁又能保证自己不心动呢？
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