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车技集合|7.88万起也有好车，这MPV用车品质堪比本田奥德赛，空间很宽适


在诸多自主品牌的不断努力之下 ， 我们的国产车不仅品质愈发地出色了 ， 同时部分品牌的车型更是有着差异化的竞争优势 。 比如说 ， 长安的车有性能、吉利的车有配置、哈弗的车有综合品质、新宝骏的车更是有"智慧" 。 而我们今天要与大家聊的车型正是新宝骏旗下的智慧家用MPV——新宝骏RM-5 ， 一款凭借"智慧"在用车品质上足以与本田奥德赛媲美的家用车型 。
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（新宝骏RM-5）
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（奥德赛）
尽管 ， 新宝骏RM-5的厂商指导价为7.88-12.08万 ， 与30万级的本田奥德赛并不是在相近的价格领域之中 ， 所面临的受众群体也稍有不同 ， 但本质都为家用车；且新宝骏RM-5的空间宽适度还做到了接近本田奥德赛 ， 并有着座椅通风、无线充电、氛围灯、智能驾驶辅助与恒温空调等高端配置 ， 因此它们之间于用车品质上的差距其实并没有我们想象中的大 。 再配合上新宝骏RM-5的智能网联科技的领先 ， 更是进一步提高了它的用车品质 ， 且相较于本田奥德赛也是各有优势 。
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（新宝骏RM-5）
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（奥德赛）
说到这里 ， 我想部分读者就会有疑问了 ， 新宝骏RM-5的智能网联科技相较于本田奥德赛的优势在哪里呢？毕竟本田奥德赛也是一款能实现语音操控、远程控制的车型 。 的确 ， 本田奥德赛的高配车型也是有着一定的智能化用车体验 ， 但正所谓"术业有专供" ， 相较于新宝骏RM-5的"智慧"而言 ， 本田奥德赛的智能还真的差距不小 ， 下面我们就以智能网联科技中 ， 大家较为频繁使用的远程控制与语音操控 ， 来跟大家仔细对比一下吧 。
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（新宝骏RM-5）
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（奥德赛）
其中 ， 语音操控 ， 也就是我们常说的语音交互方面 。 在这方面 ， 本田奥德赛还真的需要好好地提高一下了 ， 因为它的语音交互不仅需要繁复地唤醒 ， 同时可控制的也只有"打电话"这种最基础的功能 ， 且语音识别和响应速度还都比较缓慢 ， 准确度也欠佳 ， 实际使用起来会让人觉得较为鸡肋 。
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（奥德赛）
而新宝骏RM-5的语音操控就大不一样了 ， 它不仅识别和响应速度达到了传统车机的几十倍 ， 且识别非常精准 ， 同时还可进行车内大部分功能都可以实现声控 ， 且部分常规功能都不需要唤醒 。 得益于此 ， 在驾驶新宝骏RM-5时 ， 我们往往就只需要专注于控制驾驶就行了 ， 其余的像播放音乐、调温度、导航等 ， 均是可以通过与新宝骏RM-5"交谈"搞定 。 比如说 ， 开车习惯听音乐的用户 ， 往往会心血来潮地想听某一首歌 ， 这时候在RM-5上只需要说一句"我想听谁谁谁的XXX歌曲"即可 ， 想听的音乐就会立即传出 。
这相较于驾驶本田奥德赛进行导航和播放音乐等时 ， 需要进行的繁复且不安全的操作 ， 无疑要便利与舒适许多 ， 从而可带来更优质的驾驶品质 。
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（新宝骏RM-5）
而且 ， 新宝骏RM-5的语音交互还支持语音收发信息 ， 我们在开车时就可以通过语音控制读信息、回复信息 ， 这在时下这个工作等各种信息不断的年代 ， 正是非常适用的 ， 既安全又方便 。 换而言之 ， 若说本田奥德赛的语音交互如同"孩童"级别 ， 那么 ， 新宝骏RM-5的语音交互是车主在与"成年人"对话 。


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