辣哥说车|不是所有SUV，都可以叫Plus，这要拿实力说话( 二 )
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n Di生态云集了智能语音、音乐、深度定制地图导航等功能性程序 ， 和n Di云远程控制、车联网功能无缝连接 ， 不仅仅有着非常良好的互联网体验 ， 而且很容易上手操作 ， 对于年长者或者新手来说 ， 都具备了足够的体贴 。 此外 ， BYD-Heart 智汇之心?将车辆的启动、换挡、驾驶模式以及空调控制集成于一体 ， 并且搭载了手机遥控功能 ， 可以实现解锁、一键挪车等神操作 ， 让车主有尽在掌控的感觉 。
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在动力系统上 ， 比亚迪宋Plus全系标配了1.5T发动机 ， 最大功率为136Kw ， 峰值扭矩为288牛米 ， 在原有的1.5T发动机基础上 ， 功率和扭矩都提升了20% ， 低速响应性提升了40% ， 在动力储备和响应能力上 ， 在小排量发动机里处于一流的水平 ， 能够和大众丰田等车企进行抗衡 ， 而实测百公里油耗为8.1L ， 而运动、舒适、节能三种驾驶模式 ， 都有着非常明显的性能变化 ， 让比迪亚宋Plus有了更加丰富的动态表现 。
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比亚迪宋Plus采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的底盘 ， 以舒适化为调教的核心点 ， 在平整路面上行驶的时候 ， 能够给予驾乘人员非常柔和安静的出行体验 ， 而较长的悬挂行程 ， 也保证比亚迪宋Plus在非铺装路面上 ， 也有着更好的支撑反馈 ， 行驶在坑洼路面上的时候 ， 车身也能最大程度地接近水平位置 ， 不过激烈驾驶的话 ， 底盘的支撑能力还是偏向柔和 ， 所以侧倾比较明显 ， 不过5.55米的转弯半径让这款车还是表现灵活 。
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【辣哥说车|不是所有SUV，都可以叫Plus，这要拿实力说话】总结来说的话 ， 比亚迪宋Plus并非一台完美的SUV ， 毕竟顶配不到15万元的售价摆在了那里 ， 谁也不能要求它能够和BBA去相比 ， 但是和大多数非豪华合资紧凑型SUV相比 ， 这台车在配置、颜值、动力 ， 以及本文并没有直接描述的安全能力上 ， 都有着明显的竞争优势 ， 综合性价比已经超过了热门的合资紧凑型SUV ， 现在唯一的问题就是 ， 在多种色彩中 ， 你最喜欢哪一种颜色的比亚迪宋Plus 。
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