汽车|未来科技再进化，UNI-K或重塑5座SUV市场格局( 二 )
全新平台加持 ， 或重塑市场格局
高端化的本质其实是价值认同 ， 价值认同最简单直接的方法 ， 则是技术领先 。 从“技术过剩”的
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CS75PLUS(参数|图片) ， 再到“未来科技量产者”UNI-T ， 它们能火爆市场甚至看作开挂的深层原因 ， 便是长安汽车在技术领域的厚积薄发 。 通过诸多先进技术的落地 ， 它们最终为消费者提供了超越价格的价值感 。
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所以 ， UNI-K的设计虽然出彩 ， 但请别忘了长安汽车的真实面貌 。 这家被业内誉为“理工男”的央企身上 ， 一直深深烙印着“技术”二字 。 未来真正去支撑UNI-K市场表现的那部分 ， 就是长安汽车引以为傲的技术 。
比如即将发布的全新平台便是其中之一 。 通过该平台打造的UNI-K轴距高达2890mm ， 车身尺寸为4865×1948×1700mm ， 拥有0.59的轴长比以及0.87的高宽比 ， 对比同级别的传统SUV车型 ， 其车身姿态更加运动 ， 体态也更为低趴 ， 极有可能在中大型SUV市场中掀起一股巨浪 。
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同时 ， 借助长安汽车在智能化领域的成绩 ， UNI-K还将具备极强的进化能力 。 譬如通过高价自动驾驶功能的前置 ， 未来可以实现更高级的自动驾驶功能；通过整车OTA ， 可实现更快速的功能迭代；通过电气化动力总成的布置 ， 未来可以进一步满足新能源布局的需求等等 。
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另外 ， 在UNI-K最核心的动力部分 ， 这款新车将搭载来自蓝鲸动力平台的蓝鲸2.0T发动机 ， 匹配爱信8AT自动变速箱 ， 以及经过多年验证的AWD适时四驱系统 ， 未来不排除会提供备受好评的蓝鲸NE1.5T＋7DCT动力总成 。
谁将成为“骑士”的主人？
如果说UNI-T的任务是试水 ， 那么UNI-K的任务便是冲锋 。 正如“K”取自于骑士的英文“Knight” ， 拥有技术优势的UNI-K在冲锋时也必须谨记骑士的八大美德之一——英勇 。
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最后UNI-K到底会成为向着风车不断发起冲锋的唐·吉诃德 ， 还是拔出石中剑统一不列颠的亚瑟·潘德拉贡 ， 其实都不重要 。
因为UNI序列所象征的 ， 是与独立思想者同行 ， 并通过想象力来打破陈规 。 而UNI-K的作为长安汽车征战高端市场的“骑士” ， 就是要通过冲锋来打破传统认知的壁障 ， 为自主品牌高端化开辟一条康庄大道 。
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至于谁会成为这位“骑士”的主人 ， 个人认为大概会是那些有着独立的自我态度 ， 具备清晰的自我意识 ， 对于品质更加挑剔的新一代年轻精英 。 他们其实和UNI-K很像 ， 都是凭借各自所遵循的骑士精神 ， 不断向外扩展着自己的领域 ， 挑战着自己的极限 。
【汽车|未来科技再进化，UNI-K或重塑5座SUV市场格局】最后 ， 据可靠消息称 ， UNI-K的售价或将突破18万 。 对于长安汽车来说 ， 难度虽大 ， 却并非不可实现 。 毕竟实力摆在那里 ， 未来自然可期 。 而且一旦成功 ， 迎接长安汽车的将是灿若霓虹的万丈光芒 。
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